Найти в Дзене
Газета "Гудок"

Крапивин: с начала года привлеченные на строительство ВСМ мощности удвоились

Выступая на Международном транспортно-логистическом форуме, глава Нацпроектстроя Алексей Крапивин рассказал о растущем вовлечении людей и техники на строительстве высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. По его словам, к лету компания выйдет на максимальные темпы работ.
Крапивин подчеркнул, что для российских ВСМ разработан уникальный комплекс технологий: безбалластный путь, специально адаптированный под отечественную колею и климат, а также цифровая железнодорожная автоматика.
Параллельно создаётся инфраструктурный кластер для обеспечения строительства материалами и конструкциями. Вдоль трассы ВСМ появятся 10 полигонов для выпуска 700-тонных мостовых балок и 14 заводов по производству железобетонных свай. В Новгородской и Тверской областях строятся два роботизированных завода по выпуску безбалластных рельсовых плит, пилотная партия которых будет готова уже летом.

Выступая на Международном транспортно-логистическом форуме, глава Нацпроектстроя Алексей Крапивин рассказал о растущем вовлечении людей и техники на строительстве высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.

   МАХ-канал Не просто стройка
МАХ-канал Не просто стройка

По его словам, к лету компания выйдет на максимальные темпы работ.

Крапивин подчеркнул, что для российских ВСМ разработан уникальный комплекс технологий: безбалластный путь, специально адаптированный под отечественную колею и климат, а также цифровая железнодорожная автоматика.

Параллельно создаётся инфраструктурный кластер для обеспечения строительства материалами и конструкциями. Вдоль трассы ВСМ появятся 10 полигонов для выпуска 700-тонных мостовых балок и 14 заводов по производству железобетонных свай. В Новгородской и Тверской областях строятся два роботизированных завода по выпуску безбалластных рельсовых плит, пилотная партия которых будет готова уже летом.