Здравствуйте, дорогие друзья!
С 1 апреля 2026 года в Свердловской области полностью отменили 12 пригородных поездов, еще десятки других маршрутов были сокращены. А в некоторых составах уменьшилось количество вагонов. Причина столь масштабной оптимизации довольно банальна. Таким образом Правительство области решило сэкономить бюджетные деньги. Ведь пригородные перевозки всегда были убыточными. Зато Екатеринбург закупил 55 новых троллейбусов и в скором времени планируется закупка 50 новых трамвайных вагонов. Пока жители Екатеринбурга будут кататься на новом транспорте, жители регионов вообще не будут иметь возможности добираться в соседние города и поселки. Расскажу более подробно, кто же пострадал в итоге такой оптимизации.
С отменой электропоезда Богданович – Рефтинская – Егоршино – Алапаевск у жителей поселка Рефтинский больше не будет возможности добраться до станции Егоршино (город Артемовский). Этот электропоезд был единственным, связывающий поселок и город. Прямых автомобильных дорог там нет. Железная дорога была единственной связующей эти два населенных пункта.
Теперь с Егоршино до о.п. Рефтинской можно добраться только на утренней электричке в 04:13 с Егоршино, а вот обратно уже не уехать. Вечерний электропоезд с Богдановича следует только до о.п. Рефтинская.
С ограничением маршрута следования электропоезда №6760/6759 Асбест – Екатеринбург-Пасс. и №6766/6765 Екатеринбург-Пасс. – Изумруд от/до станции Баженово жители города Асбест и поселка Изумруд теперь остались полностью отрезаны железнодорожным сообщением с любыми другими населенными пунктами, в том числе и со столицей Урала.
С 3 апреля с ограничением скоростного электропоезда «Финист» №7077 Екатеринбург – Карпинск и №7078 Карпинск – Екатеринбург до станции Серов и полной отменой электропоезда Карпинск – Серов, Серов - Карпинск с 1 февраля город Карпинск также остается отрезанным железнодорожным сообщением с близлежащими городами и поселками.
Помимо этих изменений, также полностью были отменены следующие поезда:
№6881 Нижний Тагил – Качканар;
№6882 Качканар – Нижний Тагил;
№6886 Качканар – Нижний Тагил;
№6827 Нижний Тагил – Азиатская;
№6829 Нижний Тагил – Азиатская;
№6744/6743 Алапаевск – Рефтинская;
№6746 Рефтинская – Богданович;
№7424/7423 Нижняя Тура – Верхотурье;
№7426/7425 Верхотурье – Нижняя Тура;
№6651 Каменск-Уральский – Нижняя.
Из Нижней Туры в Верхотурье сейчас можно будет уехать только вечером, утренний рейс отменен. И назад, из Верхотурья в Нижнюю Туру можно будет добраться только утром, вечерний рейс также отменили.
Другие пригородные поезда были сокращены.
С 1 апреля: Скорый поезд №7075 Екатеринбург – Бокситы сокращен до станции Серов.
Со 2 апреля: Скорый поезд №7074 Бокситы – Екатеринбург будет отправляться из Серова (участок Бокситы – Серов отменен).
С 1 апреля: Поезд №6857 Нижний Тагил – Нижняя Тура сокращен до станции Кушва.
Со 2 апреля: Поезд №6850 Нижняя Тура – Нижний Тагил будет отправляться из Кушвы.
С 1 апреля: Поезд №6604/6603 Нижняя – Екатеринбург будет отправляться из Каменска-Уральского.
С 1 апреля: Поезд №6509 Екатеринбург – Дружинино сокращен до станции Ревда.
Ряд поездов с ежедневного режима поменял курсирование на работу по специальному графику:
№6885 Нижний Тагил – Качканар: теперь только по рабочим дням.
№6883 Нижний Тагил – Качканар: с пятницы по понедельник.
№6884 Качканар – Нижний Тагил: с пятницы по понедельник.
№6820 Азиатская – Нижний Тагил: маршрут продлен (Качканар – Нижний Тагил), но курсировать будет только по рабочим дням. Вводятся дополнительные остановки: Качканар-Сортировочный, 39 км, 36 км, 34 км, Именовский, Чистые Ключи, Чекмень.
Были отменены летние электропоезда Серов – Бокситы и Верхотурье – Бокситы. Таким образом, на линии Серов – Бокситы ежедневно остается только один скоростной электропоезд «Финист», следующий из Екатеринбурга в Бокситы и обратно.
Также, с 1 апреля было уменьшено количество вагонов в пригородных поездах Екатеринбург-Пасс. – Егоршино – Алапаевск:
В поездах №6772/6771, 6782/6781 Алапаевск – Екатеринбург-Пасс. и №6786/6785, 6780/6779 Екатеринбург-Пасс. – Алапаевск, а также №6776, 6784 Екатеринбург – Егоршино и №6775, 6783 Егоршино – Екатеринбург-Пасс. количество вагонов будет сокращено с 5 до 4-ех.
Такая история уже была в сентябре 2025 года, когда в составах пригородных поездов стали исчезать вагоны. Тогда многие вагоны проходили плановый ремонт, а теперь такая ситуация будет на постоянке.
Начинается дачный сезон, пассажиров в пригородных поездах становится больше, а Министерство транспорта области, наоборот, отменяет и урезает поезда. Как говорится: «Все для людей»! Даже представить боюсь, какой аншлаг будет в вагонах этим летом. Но, ничего не поделаешь, ехать надо. Денег нет, но вы держитесь!