С учетом изменившейся за последний месяц логистики ожидается рост грузопотоков
Перевозки по коридору «Север — Юг» продолжаются, несмотря на внешние факторы. Об этом, как сообщается на сайте Минтранса, сообщил статс-секретарь — замминистра транспорта Дмитрий Зверев.
Представитель ведомства принимает участие в первом Международном транспортно-логистическом форуме (МТЛФ). Выступая на сессии «Глобальная связанность и транспортные коридоры», он напомнил, что в 2025 году перевозки по МТК «Север — Юг» через Каспий превысили 7,2 млн тонн.
На этом направлении работают два логистических оператора из нескольких стран, задействующие разные виды транспорта. «С учетом изменившейся за последний месяц логистики ожидается рост грузопотоков, в том числе зерна, металлов и древесины. Порты России (Астрахань, Махачкала) и Ирана оказались к этому готовы: в ноябре был подписан меморандум о создании совместного судоходно-портового консорциума», — говорится в сообщении.
Благодаря конструктивному сотрудничеству с иностранными партнерами в 2025 году были актуализированы соглашения, часть которых усилена финансовой составляющей. Это позволяет эффективнее развивать совместные проекты.
Восточное направление МТК через Центральную Азию также демонстрирует рост без дополнительных правовых изменений, а перевозки с участием Афганистана и Пакистана продолжаются, несмотря на внешние факторы. На фоне замедления конкурирующих проектов, включая маршрут Индия — Ближний Восток — Европа, коридор «Север — Юг» укрепляет позиции как востребованная альтернатива морским перевозкам.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», заместитель председателя правительства Виталий Савельев на МТЛФ сообщил, что объем грузоперевозок по МТК «Север — Юг» за последние пять лет увеличился на 39%.