Москва. 3 апреля. ИНТЕРФАКС - ОАО "РЖД" и ГК "Нацпроектстрой" (НПС) завершили формирование контрактной базы по всем семи этапам строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) из Москвы до Санкт-Петербурга, сообщил НПС.
Подрядчиком по проекту выступает входящее в "Нацпроектстрой" АО "Дороги и мосты".
Проект предусматривает строительство концессионного участка от Крюково в Московской области до Обухово в Санкт-Петербурге длиной 623 км. На линии будет построено 239 мостов и эстакад общей протяженностью порядка 180 км.
Читайте также: На максимальные темпы строительства ВСМ планируется выйти этим летом
Ранее на МТЛФ гендиректор холдинга "Нацпроектстрой" Алексей Крапивин заявил, что компания планирует выйти на максимальные темпы строительства ВСМ летом 2026 года.
"Сегодня у нас на стройке (ВСМ - ИФ) более 21 тыс. человек и более 10 тыс. единиц техники. Активно идет работа, мы готовимся к летнему сезону. (...) Мы планируем максимальными темпами численность наращивать и выходить на самые максимальные темпы строительства этим летом", - сказал Крапивин.
ВСМ Москва - Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Ее протяженность составит 679 км. С запуском ВСМ время в пути между Москвой и Петербургом составит 2 часа 15 минут. Ввод в строй магистрали предполагается в 2028 г. Ожидается, что ежегодно ВСМ Москва - Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
Читайте также: Более 100 тыс. специалистов понадобится для создания сети ВСМ в России
В перспективе сеть высокоскоростных магистралей планируется построить в направлениях Москва - Екатеринбург, Москва - Адлер и Москва - Минск.
Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале "Интерфакс-Недвижимость".
Читайте также на Interfax-Russia.Ru:
Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в Мax