Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Логистика 360

Досмотр грузов обойдется экспедиторам в миллиарды

Постановление правительства об организационных мерах по выявлению предметов и веществ обязывает экспедиторов проводить визуальный и весогабаритный контроль отправлений. При отказе клиентов от вскрытия упаковки компании должны использовать рентгенотелевизионные установки. Для работы с грузами весом от 1 кг до 20 тонн потребуются туннельные инспекционно-досмотровые комплексы стоимостью около 30 млн рублей каждый. Срок поставки оборудования составляет до шести месяцев. Только ПЭК для оснащения 360 складов в сегменте сборных грузов потребуется 10,8 млрд рублей и не менее трех лет. window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.adfoxCode.createAdaptive({ ownerId: 11637420, containerId: 'adfox_176583095941143978', params: { pp: 'hqal', ps: 'kvpa', p2: 'jqfr' } }, ['tablet'], { tabletWidth: 992, phoneWidth: 768, isAutoReloads: true,

Постановление правительства об организационных мерах по выявлению предметов и веществ обязывает экспедиторов проводить визуальный и весогабаритный контроль отправлений. При отказе клиентов от вскрытия упаковки компании должны использовать рентгенотелевизионные установки.

Для работы с грузами весом от 1 кг до 20 тонн потребуются туннельные инспекционно-досмотровые комплексы стоимостью около 30 млн рублей каждый. Срок поставки оборудования составляет до шести месяцев. Только ПЭК для оснащения 360 складов в сегменте сборных грузов потребуется 10,8 млрд рублей и не менее трех лет.

window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.adfoxCode.createAdaptive({ ownerId: 11637420, containerId: 'adfox_176583095941143978', params: { pp: 'hqal', ps: 'kvpa', p2: 'jqfr' } }, ['tablet'], { tabletWidth: 992, phoneWidth: 768, isAutoReloads: true, lazyLoad: true }) })window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.adfoxCode.createAdaptive({ ownerId: 11637420, containerId: 'adfox_176583086913673978', params: { pp: 'hqaj', ps: 'kvpa', p2: 'jqfp' } }, ['desktop'], { tabletWidth: 992, phoneWidth: 768, isAutoReloads: true, lazyLoad: true }) })window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.adfoxCode.createAdaptive({ ownerId: 11637420, containerId: 'adfox_176583091781883978', params: { pp: 'hqak', ps: 'kvpa', p2: 'jqfq' } }, ['phone'], { tabletWidth: 992, phoneWidth: 768, isAutoReloads: true, lazyLoad: true }) })

«Поправки обязывают экспедиторов проверять грузы на наличие в них запрещенных предметов и веществ при внутрироссийских перевозках, однако полный перечень таких отправлений до сих пор отсутствует. Пока компании ориентируются на десятки разрозненных актов об оружии, наркотиках, животном мире, алкоголе и драгметаллах, что усложняет работу», – подчеркнул Вадим Филатов, совладелец и заместитель директора ПЭК, президент ассоциации «Автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов» («АвтоГрузЭкс»).

Возникает неравная конкуренция с иностранными экспедиторами, которые могут не подключаться к реестру.

Себестоимость перевозок уже выросла на 9% с начала 2026 года из-за повышения налогов, топливных затрат, тарифа «Платон» на 63% и утильсбора для тягачей на 20%. За нарушения предусмотрены штрафы от 500 тысяч рублей и приостановка деятельности на 90 суток. Ассоциация «АвтоГрузЭкс» ведет переговоры с Минтрансом о поэтапном внедрении новых норм.