Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

От фронтовых дорог до цифровой логистики: 80 лет истории «Кубаньгрузсервиса»

Как за почти век маленькая автобаза превратилась в транспортного гиганта Краснодарского края, пережила перестройку и что представляет собой сегодня. Все началось в 1946-м История «Кубаньгрузсервиса» (КГС) неразрывно связана с послевоенным восстановлением Краснодара. В июне 1946 года была основана «Транспортная контора», — предприятие, на плечи которого легла задача по перевозке стройматериалов для разрушенного города. Автопарк предприятия состоял из 30 автомашин и 25 конных подвод. Водители работали в условиях тотального дефицита запчастей и дорог. Предприятию это не помешало участвовать в строительстве промышленных объектов города – Кирпичного завода, Рубероидного завода, Завода сельских машин; культурных и общественных объектов города – Краевого комитета партии, Драматического театра и др. В 1975 году предприятие выделено в отдельную структуру - «Автобаза №1» -треста «Краснодарстройтранс». Осуществляло работу по строительству Белореченского химического комбината. В 1980 году начальни
ООО "Кубаньгрузсервис", Краснодар, ул. Тихорецкая, 24/1
ООО "Кубаньгрузсервис", Краснодар, ул. Тихорецкая, 24/1

Как за почти век маленькая автобаза превратилась в транспортного гиганта Краснодарского края, пережила перестройку и что представляет собой сегодня.

Все началось в 1946-м

История «Кубаньгрузсервиса» (КГС) неразрывно связана с послевоенным восстановлением Краснодара. В июне 1946 года была основана «Транспортная контора», — предприятие, на плечи которого легла задача по перевозке стройматериалов для разрушенного города. Автопарк предприятия состоял из 30 автомашин и 25 конных подвод. Водители работали в условиях тотального дефицита запчастей и дорог.

Предприятию это не помешало участвовать в строительстве промышленных объектов города – Кирпичного завода, Рубероидного завода, Завода сельских машин; культурных и общественных объектов города – Краевого комитета партии, Драматического театра и др.

В 1975 году предприятие выделено в отдельную структуру - «Автобаза №1» -треста «Краснодарстройтранс». Осуществляло работу по строительству Белореченского химического комбината. В 1980 году начальником «Автобазы №1» назначен Тимофеев Виктор Антонович.

Эпоха расцвета: Азия, Африка и Ливия

К 1980-м годам предприятие вышло на международный уровень. Под руководством Виктора Антоновича Тимофеева (который возглавлял компанию более 40 лет) специалисты автобазы отправлялись в командировки в развивающиеся страны Азии и Африки. Кубанские водители помогали строить промышленные и военные объекты в Ливии и других регионах, возвращаясь на родину с правительственными наградами.

Турбулентные 90-е и новое имя

Перестройка стала настоящим испытанием на прочность. В 1992 году «Автобаза №1» прошла процесс акционирования и получила свое современное название — «Кубаньгрузсервис». Виктору Антоновичу на тот момент принадлежало 6% акций, основной пакет принадлежал специалистам, работающим на предприятии. В отличие от многих советских предприятий, которые закрылись или сменили профиль на торговлю, КГС удалось сохранить главное: материально-техническую базу и профессиональный коллектив.

«Кубаньгрузсервис» сегодня: больше, чем просто перевозки

За 80 лет компания прошла тернистый путь развития и вышла на достойный уровень.

КГС обеспечивает безопасную транспортировку негабаритных и тяжеловесных грузов, обслуживание буровых установок, соблюдая все требования по безопасности.

Более 15 лет компания ежедневно обеспечивает перевозку школьников. В апреле 2026 года - это 13 тысяч краснодарских ребят. Многие родители краснодарских школьников отмечают, что КГС возит школьников не первое поколение и они всегда спокойны за своих детей. Особенно актуальны перевозки в пригородах Краснодара, где отсутствует альтернатива.

На базе предприятия работает современный центр кузовного ремонта и пункт технического осмотра в Краснодаре (на ул. Тихорецкой, 24/1).

Ежедневно техника компании обеспечивает логистику не только в ЮФО, но и по всей России.

Сегодня компания сталкивается с новыми вызовами — от цифровизации логистических процессов до обновления парка в условиях импортозамещения. Несмотря на солидный возраст, «Кубаньгрузсервис» остается одним из старейших и наиболее стабильных игроков на транспортном рынке региона.

История КГС — это наглядный пример того, как преемственность поколений и верность своему делу позволяют пережить любые реформы.

Хотите узнать об истории КГС?

Подписывайтесь на наш канал!

СССР, 80-е годы. «Автобаза №1»
СССР, 80-е годы. «Автобаза №1»