Электропривод багажника Belgee X50/ Geely Coolray

Всех приветствую 🤝

Запить будет очень длинной ( наверное самая длинная ). Также будет много фото и возможна небольшая разница в фото с ходом действий . Прошу строго не судить если так получится )

Давно хотел установить себе электропривод багажника так как часто подходу к машине с парой тройкой чемоданов в руках, а под ногами не всегда чисто что бы их поставить и открыть багажник .

Когда начал изучать понял что удовольствие не из дешёвых. Начал рассматривать комплекты из Китая, они на 10 тыс дешевле, но это тоже не вариант. Пока искал написал примерно 10-ти магазинам и только два из них ответили спустя время еще и на их родном языке, а один и вовсе перестал существовать )) тут я увидел электропривод от компании AccsCar

Начал изучать и как то показалось всё предельно ясно ! Год гарантии, поддержка в ТГ, если надо то и помогут с установкой . Написал им спросить что да как вообще по электроприводу, сразу ответили всё объяснили ! Тут я сразу понял что нет смысла брать из Китая так как если хотя-бы придёт банально брак то в озоне ты его не проверишь, а в моем случае установка затянулась примерно на неделю .

Тут у нас полный комплект: блок управления, замок, привода, кронштейны, сенсор ноги, передняя/задняя кнопки, переходник OBD, провода питания, Can шины, сенсора ноги, кнопки, эл замка и инструкции

Первым делом снимаем обшивки, по снятию обшивки на крышке багажника есть подробное описание в записи по омывателя камеры

Далее снимаем левую обшивку багажника, единственный там момент это болт под заглушкой

Всё остальное снимается легко

Переходим к порогам, их надо просто дёрнуть. Опять же ничего сложного

Начинаем тянуть)

Находим подходящую нам протяжку, протягиваем через гофру . К её левой стороне приматываем штекер передней кнопки и питания со сдвигом и тянем слева направо. Вытаскиваем пол метра и в обратную сторону приматываем к ним провод Can шины и тащим обратно . Для упрощения рекомендую смазать это дело силиконом!

После того как протянули через гофру выходим к крышке багажника . Вешаем блок и фиксируем сколько нам нужно провода . Скажу наперёд его можно брать с хорошим запасом . Перематываем это всё хб изолентой и фиксируем на стяжки к штатной проводке. В самой гофре я лично замотал обычной изолентой, кто то вообще там не мотает.

Спускаемся в крышу ! От гофры до конца обшивки крыши я замотал антискрипом так как там не закрепить провод не снимая сильно обшивку . От крыши до арки мотаем хб изолннтой

У начала арки делаем отвод минусовым проводом и добавляем провод сенсора ноги в нашу косу . Также там рядом есть точка массы, сразу прикручиваем её.

Важно прикручивать провод массы именно на кузов, а не на крышку багажника !

Так как в общий жгут добавляется ещё провод сенсора, бросил протягивать и перешёл к нему .

Сенсор ноги:

Для выхода на улицу сверлим заглушку у блока предохранителей, вставляем провод затем замазываем герметиком ( можно конечно её надрезать и вставить провод, но она почти пластиковая)

С сенсором идёт трафарет, но он у меня куда то улетел… впринципе суть одна . Внутри бампера есть ребра жёсткости, прикладываем сенсор, заменяем расстояние и переносим на внешнюю сторону, клеим трафарет, сверлим, прикручиваем . Соединяем провод и подтягивать достаточную длинну из салона . Крепим на стяжки опять же всегда в доль штатной проводки

Мотаем хб изолентой до и укладываем провод пока не дойдём до наших основных проводов.

Соединяем это всё в один жгут и двигаемся по порогам в сторону блока предохранителей

Привода :

Что бы прикрутить кронштейны для приводов надо снчть амортизатор и тут крышка уже держаться не будет)) я использовать в качестве помошника палку в размер . Снимаем амортизатор, снимаем боковые заглушки на фонарях, откручиваем гайки и шарнир . Берём крепление из комплекта и прикручиваем на это место ( болты берём с потаем)

Устанавливаем привод

Провод от привода будет заходить вместо штатной заглушки рядом с ним . Снимаем заглушку, протягиваем протяжку, и с момощью её тянем провод . Так же я обмотал его антискрипом что бы он там не бился ))

Замок:

Оттягиваем пластик на замке, откручиваем два болта — замок у нас в руках . Снимаем разъём

Берём новый замок также ставим в обратной последовательности и подключаем два провода к нему

Синий провод :

После установки приводов и замка у нас остаётся висеть два провода. Один идёт на заднюю кнопку в обшивке — там проще простого соединил провод вставил кнопку вместо ручки . И провод для вырезки в штатную кнопку !

Всё! Теперь все провода тут можно укладывать капитально !

Передняя кнопка :

В комплекте есть передняя кнопка. Устанавливается где то в районе заглушки предохранителей, но я её ставить не стал, вместо этого задействовать кнопку которая у нас не активная.

Отрезал провод от кнопки из комплекта и запиновал черный провод

Пин — N90764701

И пинуем его в разъём нашего блока кнопок в четвёртый номер.

Распаял на плате тактовую кнопку которой не хватало, подрезал на кнопке ограничители и посадил на термоклей часть дюбель гвоздя в тело кнопки

Кнопка YYT TS-H011

sl.aliexpress.ru/p?key=0f7P3vR

Идею по кнопке посмотрел у baltazar007 🤝🤝🤝

Подключение :

После того как всё протянуто можно подключать .

Вытаскиваем наш OBD и вставляем из комплекта, также подключаем к нему наш провод Can.

Находим предохранитель IF03 вытаскиваем его и вставляем в разветлитель . Соединяем наш провод питания с разветвителем и вставляем его в блок.Туда же запитал красный провод от сенсора .

Белый провод сенсора подключается в предахронитель IF05 . Так же заранее купил разветвитель и подключил с помощью него . Осталось одеть прокалыватель зелёного провода сенсора ноги к зелёному проводу передней кнопки и прикрутить массу на кузов

Проверяем и собираем обратно пластик . Регулировки электропривода оставил в штатных значениях, ничего настраивать не пришлось .

Открывать/закрывать можно: с передней кнопки, тройным нажатием разблокировки дверей, ногой, кнопками на крышке и брелком.

Данное описание подходит к электроприводу компании AccsCar, к остальным не могу сказать.