Найти в Дзене

Проект метро до Пулково назвали "зоной федеральных интересов"

Сейчас власти Северной столицы обсуждают с правительством РФ механизмы софинансирования, которые помогут продлить красную ветку на юг города. Продление "красной" линии метро Петербурга до аэропорта Пулково и "Экспофорума" соответствует интересам России, заявил губернатор Александр Беглов. Смольный обсуждает с федеральным правительством софинансирование строительства метро. "Продление Кировско-Выборгской линии в Пушкинский район нужно не только Петербургу. Аэропорт "Пулково", выставочный комплекс "Экспофорум", музеи Царского Села, две Технологических долины — Университета ИТМО, а также СПбГУ и Морского технического, знаменитой "Корабелки" — работают или будут работать на всю Россию. Это зона федеральных интересов", — приводит РИА "Новости" слова Беглова. Он отметил, что власти Петербурга обсуждают с правительством РФ механизмы софинансирования продления Кировско-Выборгской линии на юг города. К проекту приступят, как только получат необходимые средства, заявил Беглов. Беглов ранее уже

Сейчас власти Северной столицы обсуждают с правительством РФ механизмы софинансирования, которые помогут продлить красную ветку на юг города.

Автор фото: Антон Ваганов / "ДП"
Автор фото: Антон Ваганов / "ДП"

Продление "красной" линии метро Петербурга до аэропорта Пулково и "Экспофорума" соответствует интересам России, заявил губернатор Александр Беглов.

Смольный обсуждает с федеральным правительством софинансирование строительства метро.

"Продление Кировско-Выборгской линии в Пушкинский район нужно не только Петербургу. Аэропорт "Пулково", выставочный комплекс "Экспофорум", музеи Царского Села, две Технологических долины — Университета ИТМО, а также СПбГУ и Морского технического, знаменитой "Корабелки" — работают или будут работать на всю Россию. Это зона федеральных интересов", — приводит РИА "Новости" слова Беглова.

Он отметил, что власти Петербурга обсуждают с правительством РФ механизмы софинансирования продления Кировско-Выборгской линии на юг города. К проекту приступят, как только получат необходимые средства, заявил Беглов.

Беглов ранее уже выражал надежду на финансирование продления "красной" линии из федерального бюджета. Он обосновал необходимость строительства ветки ежегодным проведением в городе более 20 крупных международных форумов, планами по возведению технологических долин в Пушкинском районе, а также предстоящим расширением мощностей аэропорта Пулково.

Финансирование строительства метро на ближайшие три года из бюджета Петербурга превысило 200 млрд рублей. Из них 51 млрд будет потрачен в 2026 году. Наибольшие средства предусмотрены для развития шестой (коричневой) линии. В ближайшие годы планируется строительство на участке от "Путиловской" до "Суворовской-1".