Отозваны автомобили Nissan Leaf, выпущенные в период с 17 июля 2025 года по 26 ноября 2025 года на заводе японского автопроизводителя в Тотиги.
По предварительной информации, производитель пришел к выводу, что в аккумуляторных модулях могли быть установлены поврежденные катоды. Катод с оторванным краем может загнуться, что приведет к короткому замыканию и перегреву.
Клиентам настоятельно рекомендуется не заряжать свои автомобили до тех пор, пока проблема не будет устранена. Кроме того, Nissan рекомендует владельцам Leaf парковаться на улице, подальше от зданий и других автомобилей.
Виновником брака названа корпорация Automotive Energy Supply, изготовившая аккумуляторные блоки на 78 кВт⋅ч, которые могут быть неисправны.
Nissan начал расследование в феврале 2026 года после того, как дилерский центр в Осаке сообщил о перегреве батареи в автомобиле. По словам представителей дилерского центра, в момент перегрева электромобиль Leaf не заряжался. Используя телематические данные, Nissan подтвердил, что один из аккумуляторных модулей демонстрировал странные электрические характеристики.
В марте 2026 года Nissan получил сообщение о втором тепловом повреждении. На этот раз оно произошло на рынке США, а не в Японии. Соответствующий дилер обнаружил следы термического повреждения, а поставщик выявил повреждение катодного материала. Корпорация Automotive Energy Supply считает, что повреждение произошло в процессе подготовки катода.
После придания катоду нужной формы любое смещение может привести к тому, что деталь соприкоснется с производственным оборудованием, что приведет к повреждению краев. Учитывая эту информацию, поставщик внес ряд изменений в производственный процесс. Кроме того, была пересмотрена проверка на конечном этапе производства.
Письма с уведомлением будут разосланы 17 апреля 2026 года. Как только появятся исправные аккумуляторные модули, дилеры Nissan бесплатно заменят все подозрительные модули или весь аккумуляторный блок.