Южная Корея берет под чуткий контроль всевозможный вывоз автомобилей со страны через Казахстан в Россию. Поводом послужило огромное количество вывоза автомобилей в обход санкциям через Китай, Казахстан, Кыргызстан.
Корейская таможенная служба заявила, что объем нелегального автомобильного экспорта из Южной Кореи в Россию в прошлом году вырос в пять раз, нежели было в 2024 году. Что составило 149,2 млрд вон (100,78 млн. долларов)
Этот всплеск произошел на фоне ужесточения Сеулом экспортных ограничений в ответ на события на Украине.
С 2024 года в Сеуле имеются требование, для автомобилей с объемом двигателя более 2.0 литров должны иметь разрешение на экспорт в Россию
Проблема носит масштабную проблему, как сообщалось, в феврале десятки тысяч автомобилей проходят через границу Китая и России этими незаконными схемами, что позволяет обойти все санкции западных и азиатских стран, а так же обязательства автопроизводителей, покинувших российский рынок.
- Власти Китая объявили об ужесточении контроля за экспортом поддержанных автомобилей. Начал действовать закон с 1 января 2026 года
Основная суть нововведения заключается в том, что вывоз из Китая машин, с момента регистрации которых прошло менее 180 дней, будет возможен только при наличии специального документа — «Подтверждения послепродажного обслуживания». На нем должна быть печать официального производителя, что означает его согласие на экспорт бывших в употреблении машин.