В Гаване и по всей Кубе объявлен тотальный блэкаут, электричество в дома местных жителей подают всего на пару часов в сутки. Энергетический кризис, зревший годами, достиг своего апогея после того, как администрация США пригрозила жесткими санкциями странам, поставляющим Гаване нефть. Жизнь простых кубинцев превратилась в ежедневную изнурительную борьбу за выживание. В специальном репортаже «Куба во тьме» корреспондент RTVI Катя Казанчук выяснила, как кубинцы живут в условиях жесткого дефицита электроэнергии и бензина.
Жизнь в темноте и «протесты кастрюль»
Масштабные отключения света на Кубе называют «апагонами». Старые советские электростанции 1980-х годов не справляются из-за катастрофического дефицита топлива. Энергосистема работает на пределе возможностей, с трудом покрывая нужды лишь трети страны. Любая дополнительная авария грозит полным коллапсом всей сети.
Без электричества замирает всё. В школах дети вынуждены учиться в потемках и духоте — без работающих вентиляторов. Дома кубинцам приходится готовить пищу на дровах или угле, так как газ есть далеко не у всех.
«Из-за этих отключений я умираю от стресса, — делится медицинский волонтер Изела Рейес. — Продукты дорогие, и когда они портятся из-за отсутствия света, людям становится по-настоящему больно».
Доведенные до отчаяния граждане выходят на протесты или протестуют прямо из дома — по вечерам в темноте Гаваны звучит стук половников по пустым кастрюлям — традиционный латиноамериканский способ выражения несогласия. Несмотря на суровые наказания за антиправительственные выступления, в некоторых провинциях недовольство уже перерастает в уличные беспорядки.
Топливный коллапс и расцвет черного рынка
Американское давление на Венесуэлу и Мексику лишило Кубу львиной доли импортной нефти. Острову необходимо около 100 тысяч баррелей в сутки, тогда как собственная добыча обеспечивает лишь 40 тысяч. Дефицит породил транспортный коллапс.
Огромных очередей на заправках визуально нет, потому что водители записываются за бензином через электронное приложение. Ждать заветного талона можно больше месяца, и даже тогда государство продаст лишь 20 литров топлива по $1,30. На этом фоне расцвел черный рынок: предприимчивые кубинцы перепродают места в очередях на специальные «туристические» заправки за $20—40, а сам бензин нелегально сбывают уже по $8—12 за литр. Прибыль дельцов может доходить до $500 в день — астрономические для Кубы деньги, ради которых люди готовы рисковать свободой.
Удар по туризму и повседневное выживание
Кризис практически уничтожил туризм, который был одним из способов выживания для простых граждан. Из-за отсутствия авиатоплива международным самолетам просто нечем заправляться на обратный путь, и рейсы массово отменяются. Улицы Гаваны опустели: пропали легендарные ретро-кабриолеты, их заменили электрические трехколесные трициклы, заряжать которые в условиях блэкаута становится всё сложнее.
Без доходов от туристов население стремительно нищает. Типичный рацион обычного кубинца сегодня — это пустой хлеб с кофе утром и ужин поздно вечером, чтобы уснуть без чувства голода. Полноценное питание стало недоступной роскошью.
Медицинская система также находится на грани катастрофы. Больницы спасаются генераторами, машин скорой помощи критически не хватает из-за отсутствия бензина, а полки аптек пусты — сырье для производства медикаментов блокируется санкциями.
«Нам нужны перемены, — с отчаянием говорит Изела Рейес. — У нас уже люди умирают от голода из-за нехватки продуктов. У нас нет лекарств, нет электричества… Поймите, мы, по сути, находимся в концлагере!»