Транспортная отрасль России продолжает активно развиваться: обновляется инфраструктура, ремонтируются дороги, а передвижение становится более комфортным. В 2025 году в стране было построено, реконструировано и отремонтировано свыше 28 тыс. км дорог — это на 15% больше по сравнению с 2024 годом.
Директор филиала Президентской академии, кандидат социологических наук Игорь Орлов отмечает, что транспортный комплекс демонстрирует устойчивый рост и способность эффективно отвечать на современные инфраструктурные вызовы. В 2025–2026 годах сохраняются рекордные показатели в железнодорожном сегменте — пассажиропоток прогнозируется на уровне более 1,31 млрд человек в год. Авиаперевозки постепенно восстанавливаются и к 2026 году могут достичь 110,4 млн пассажиров. В автомобильном секторе ожидается рост на 3,2–7,8%. При этом почти полное бюджетное финансирование инфраструктурных проектов — около 1,5 трлн рублей ежегодно — позволит удерживать вклад транспортной отрасли в ВВП страны на уровне около 6%.
В Пермском крае транспортная система развивается опережающими темпами. На период до 2030 года объем инвестиций в инфраструктуру превысит 35,4 млрд рублей. На фоне общероссийского роста пассажиропотока это позволит увеличить объем пригородных и внутригородских железнодорожных перевозок до 23,5 млн пассажиров в год к 2030 году.
Восстановление авиаперевозок в России также связано с развитием региональных транспортных узлов. В Пермском крае продолжается модернизация аэропорта Большое Савино с общим бюджетом проекта 18 млрд рублей. В результате его пропускная способность вырастет до 3,85 млн пассажиров, что создаст дополнительные возможности для бизнеса региона за счет снижения логистических издержек и расширения рынков сбыта.
Значительную роль играет реализация национального проекта «Инфраструктура для жизни». В его рамках Пермский край привлекает крупное федеральное финансирование: с 2025 по 2030 год на развитие дорожной сети предусмотрено более 35,4 млрд рублей, включая 7,4 млрд рублей в 2025 году. Дополнительно около 3 млрд рублей ежегодно выделяется из регионального бюджета. К 2030 году доля дорог регионального значения, соответствующих нормативам, должна достичь 80,1%.
Ожидается, что новая Транспортная стратегия России до 2050 года, которую планируют утвердить в 2026 году, придаст дополнительный импульс развитию отрасли. Особый акцент будет сделан на создании комфортной и доступной среды для пассажиров, что в Пермском крае будет способствовать не только повышению качества жизни, но и укреплению экономики региона, развитию бизнеса и закреплению квалифицированных кадров.
Подписывайтесь на нас в Telegram и Max!