Volvo XC90 2015 был вторым поколением популярной модели шведского внедорожника. Автомобили этой марки всегда ценились за высокое качество, безопасность и надежность.
Но на что способна эта машина спустя 10 лет пробега? Кому и для каких целей подойдет такая модель? На эти вопросы ответили в программе "Минтранс" с Вячеславом Субботиным на РЕН ТВ.
Основные достоинства Volvo XC90
Надежная коробка передач и подвески обеспечивают плавность хода и комфорт в поездке
Ведущий программы Вячеслав Субботин решил протестировать автомобиль Volvo XC90 2015 года выпуска и проверить, действительно ли шведское качество прошло проверку временем спустя 10 лет эксплуатации.
Шведский внедорожник оснащен дизельным двигателем мощностью 225 лошадиных сил. Коробка передач представляет собой классический автомат с гидротрансформатором.
"В этой коробке подобраны не только передаточные числа, но и алгоритм переключения", – отметил ведущий.
Благодаря такой конструкции машина едет плавно, без рывков и подергиваний. Также благодаря дизельному двигателю автомобиль способен быстро разгоняться до скорости в 100 километров в час и выше.
Еще одним преимуществом шведского внедорожника стала система АБС. Во время тест-драйва на обледенелой дороге машина держалась устойчиво, и ее не заносило в сторону. За счет большого диаметра тормозных дисков управление автомобилем не доставляет дискомфорта водителю.
Передняя подвеска Volvo XC90 представляет собой двухрычажный механизм, за счет которого машина стабилизируется под собственным весом. Задняя подвеска шведского внедорожника тоже многорычажная и обладает хорошей кинематикой.
Качественная отделка салона и вместительный багажник
В качестве одного из достоинств Volvo XC90 ведущий отметил комфортные сиденья из качественных материалов, которые смогли сохранить презентабельный вид спустя 10 лет эксплуатации.
Также к плюсам шведского внедорожника можно отнести широкий диапазон регулировки руля и организацию консоли рядом с водительским местом. А вертикальным планшетом в качестве приборной панели в 2015 году могли похвастаться только автомобили марки Tesla.
Еще одним преимуществом Volvo XC90 стал вместительный багажник, ширина которого превышает метр.
Минусы шведского внедорожника, которые нельзя игнорировать
Хрупкий мотор и его составляющие требуют постоянного обслуживания
Вячеслав Субботин обратил внимание на высокую нагрузку мотора в Volvo XC90 из-за высокой литровой мощности. Самой "нежной" его частью можно назвать клапан ЕГР, который достаточно быстро начинает зарастать сажей. Также у этого мотора могут возникнуть проблемы с клапанной крышкой.
"Это не связано с конструкцией. Такое присуще любому дизельному мотору, который "питается" соляркой", – объяснил Субботин.
Клапан в моторе Volvo XC90 нуждается в регулярной очистке. Благодаря этому он будет исправно служить долгие годы.
Также ведущий отметил невысокую надежность алюминиевого блока цилиндров.
"От повышенных нагрузок блок иногда дает трещину. Особенно в месте, где крепится коробка передач", – уточнил Субботин.
При этом стоит учитывать, что сварка не всегда может устранить подобный дефект. А иногда на двигателе лопается трубка системы ЕГР.
В автосервисе ведущий внимательно осмотрел шток актуатора турбины и заметил, что тот был весь покрыт сажей. Это произошло из-за того, что турбина перестала работать должным образом из-за износа.
Стоит ли в итоге брать шведское авто
Ведущий отметил, что Volvo XC90 нельзя назвать автомобилем премиум-класса. Однако он обратил внимание на то, что агрегатная часть этой модели прекрасно сохранилась несмотря на то, что с момента ее выхода на рынок прошло более 10 лет.
Из этого напрашивается вывод, что изначально созданный для обеспеченных автолюбителей внедорожник в подержанном варианте является неплохим компромиссом. Ведь спустя годы покупатель заплатит за качество, а не за громкое имя.
Еще больше интересного от РЕН ТВ – в канале "Рен. Эксперт" мессенджера MAX