Nordwind в 2025 году провела страховое урегулирование по семи Boeing и Airbus

Москва. 3 апреля. INTERFAX.RU - Авиакомпания Nordwind в 2025 году урегулировала сделки с иностранными лизингодателями по семи самолетам, сообщается в ее финансовой отчетности по РСБУ.

Речь идет о трех широкофюзеляжных Airbus A330, таком же количестве узкофюзеляжных А321 и одном Boeing 737. Их общая балансовая стоимость на конец 2025 года оценивалась почти в 13 млрд рублей. После урегулирования с зарубежными лессорами по этим самолетам заключены новые договоры финансовой аренды с датой окончания в 2030 году, сказано в отчете.

Как сообщает сайт Nordwind, в парке компании 27 самолетов: четырех широкофюзеляжных Boeing 777 и пяти А330, семи узкофюзеляжных А321 (включая два neo) и 11 Boeing 737. В реестре авиавластей Бермудских островов от декабря 2025 года числилось 24 борта компании.

Санкции, введенные западными странами после начала военной операции на Украине, предусматривают запрет на поставки в Россию гражданских самолетов и запчастей. С 2023 года российские авиакомпании практикуют так называемое страховое урегулирование отношений с иностранными лессорами по тем самолетам, которые были поставлены им еще до санкций. В результате таких сделок требования старых лессоров в отношении авиатехники прекращаются, а ее новым собственником становится подконтрольная России структура: с ней авиакомпании заключают новые договоры лизинга по тем же самолетам. Схема позволяет "очистить" авиатехнику от иностранной регистрации и использовать ее на зарубежных рейсах без риска ареста.

Для проведения таких сделок по 162 лайнерам в 2023 году из Фонда национального благосостояния было выделено почти 297 млрд рублей. Деньги были израсходованы на сделки по самолетам "Аэрофлота" (101 единица), S7 (45), "Уральских авиалиний" (19), "Авроры" (5). В дальнейшем о сделках неоднократно сообщал "Аэрофлот": они проводились за счет собственных средств группы. "Уральские авиалинии" в отчете за 2025 год отразили страховое урегулирование по одному (двадцатому) самолету.

В собственности иностранных лизингодателей остаются 204 самолета, имеющихся в парках российских авиакомпаний, говорил в январе руководитель направления авиационного страхования АО "АльфаСтрахование" Владимир Истомин. Прошли через сделки страхового урегулирования, по его данным, так же более 200 машин: всего было заключено более 20 соглашений с участием 15 зарубежных лессоров.