В 2026 году автомобильной марке Волга исполняется 70 лет, к юбилею автобренда в России всё же «возродили» Волгу, сборка стартует уже весной этого года, ну а у дилеров Волга должна появиться уже летом. Но возрождением это можно назвать лишь условно, так же как и возрождение Москвича в 2022 году, так как отечественно у возрожденной Волги нет ничего, во всяком случае пока. Ну а дальнейшая судьба новомодной Волги зависит от множества факторов. Если взглянуть на Москвич, то процесс локализации идёт не очень активно, на мелкоузловую сборку пока перевели лишь Москвич 3 и 3Е, остальные модели выпускают крупноузловым методом. Причина провала у Москвича одна, это завышенные цены и неудачный выбор технологического партнёра. Автомобили JAC в России никогда спросом не пользовались, глупо было думать, что JAC начнут покупать под брендом Москвич. Да и с новым партнёром SAIC, маловероятно, что что-то получится, так как автомобили MG, которые взяли за основу Москвич М70 и М90, в России вообще никто не покупает, несмотря на то, что они были представлены в России с 2024 года. Да и цена на Москвич М70 и М90 весьма не низкая, М70 стоит от 3,1 млн.руб. до 3,5 млн.руб., а М90 — 4,2 млн.руб. За эти деньги непонятных китайцев с шильдиком Москвич покупать точно смысла нет.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях
А вот на роль Волги решили выбрать более ликвидные и популярные в России модели. Волги будут базироваться на платформе Volvo CMA. На этой же платформе базируется Volvo XC40, C40, XC70, Geely Tugella, Monjaro, Preface, Atlas и множество других моделей. В модельной линейке у Волги будет три автомобиля: два кроссовера Волга К40 и Волга К50 и седан Волга С50. Как уже многие слышали, в Волги превратят Geely Preface, Atlas и Monjaro.
Автомобили Geely, в отличие от JAC и SAIC, в России в последние годы пользуются неплохим спросом. В 2025 году в России было продано 93 988 автомобилей Geely и 68 091 белорусских автомобилей Belgee. Под маркой Belgee теперь выпускают Geely Emgrand, Coolray и Atlas Pro. Geely Preface, Atlas и Monjaro в России пользуются неплохим спросом, Monjaro является одним из самых продаваемых кроссоверов, за 2025 год в РФ было продано 37 659 кроссоверов Monjaro. Atlas разошёлся тиражом 18 294 автомобиля, а седанов Preface продали 4 319.
«Возрождая» Волгу, судя по всему, решили перенять опыт у белорусов, Belgee за три неполных года смогли раскрутиться как в РБ, так и в РФ. В Республике Беларусь Belgee обогнали по продажам Ладу, в России Belgee по итогам первых месяцев 2026 года на пятом месте рейтинга самых продаваемых автобрендов.
Выпускать возрождённые Волги будут на мощностях завода ГАЗ, где выпускали старые добрые советские модели и где с 2012 по 2022 год делали Volkswagen и Skoda. Производителем заявлен не сам Горьковский автомобильный завод, а АО Производство легковых автомобилей. Данная компания является дочерней компанией ГАЗ.
Официальный сайт Волги уже запущен, первая модель, кроссовер Волга К50, уже готов, и появились первые изображения. Заявленные габариты кроссовера 4770 x 1895 x 1689 мм, колёсная база равна 2845 мм. Дорожный просвет 210 мм. В передней подвеске классический Макферсон, задняя подвеска многорычажная пружинная. Есть версии с адаптивной подвеской. Привод во всех комплектациях 4WD. Система выбора режимов движения имеет семь режимов (Комфортный, Экономичный, Спортивный, Интеллектуальный, Снег, Внедорожный, Песок).
Кузов у Волги К50 оцинкован, без оцинковки лишь крыша. На крыше во всех комплектациях есть панорама. Колёсные диски литые 19 или 20 в зависимости от комплектации. От Geely Monjaro отечественный кроссовер Волга К50 будет отличаться лишь радиаторной решёткой и шильдиками, в остальном всё тоже самое.
Кстати, новый Renault Grand Koleos также скопировали с Geely Monjaro.
Во всех комплектациях Волга К50 будет оснащаться фронтальными и боковыми подушками безопасности, шторками безопасности занавесочного типа, системами электронной стабилизации и курсовой устойчивости, системой контроля давления в шинах, адаптивным и интеллектуальным круиз-контролем, системой контроля и удержания в полосе, полным пакетом тёплых опций.
Также в оснащение Волги К50 может входить датчик света и дождя, три экрана в салоне (щиток приборов, мультимедийная система и штурманский экран напротив пассажира), электропривод сидений, память сидений, вентиляция передних кресел, камеры кругового обзора, передние и задние датчики парковки, премиальная акустическая система, беспроводная зарядка, электропривод пятой двери, проекция на лобовое стекло, система адаптивного освещения, шумопоглощающие стёкла, система контроля дорожных знаков, система контроля усталости водителя, трёхзонный климат-контроль и множество других опций современного автопрома, которые старым добрым Волгам даже и не снились.
На втором ряду у Волги К50 просторно, есть разъёмы для зарядки, подогрев, центральные воздуховоды, подлокотник с подстаканниками, разъёмы для зарядки, отдельный блок климата. Спинка регулируется по углу наклона. Багажник большой, его объём 562 литра.
Под капотом Волги К50 уже знакомый автомобилистам России турбированный мотор 2.0 л, 238 л.с. (JLH-4G20TDB), данный агрегат является копией мотора Volvo B4204T23. Блок цилиндров алюминиевый с чугунными гильзами, ГБЦ 16-клапанная без гидрокомпенсаторов, в приводе ГРМ зубчатый ремень, фазорегулятора два, впрыск распределённый. К минусам данного агрегата можно отнести отсутствие физического масляного щупа. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой АКПП Aisin TG-81SC. Едет кроссовер достаточно неплохо, разгон до 100 км/ч занимает около 7,7 секунд.
Есть ли будущее у Волги? Тут всё зависит от цены и от того, будет ли поставлять Geely в Россию седан Preface и кроссоверы Atlas и Monjaro под маркой Geely. Не исключено, что будет по аналогии с Chery и Tenet. За менее чем год Chery практически полностью перевоплотились в России в Tenet, в скором времени под маркой Tenet выйдут Arrizo 8 и Tiggo 9, после этого Chery формально покинут рынок РФ. Не исключено, что будет также и с Geely.
Сколько будет стоить Волга К50? Глядя на Tenet, Москвич и другие марки, под которыми теперь выпускают китайцев, снижение цен маловероятно, дилерская Monjaro в 2026 году без учёта скидок стоит 4 599 990 руб. – 4 899 990 руб., плюс-минус такая же цена будет и у Волги.
В заключение, успех Волги возможен лишь в случае адекватной цены. Хочется спросить у отечественных автопроизводителей, где обещанное снижение цен после локализации, которое обещали высокопоставленные лица? Да и при чём тут вообще Волга? Могли бы придумать для локализованных в России Geely другое название. Зачем называть китайский Geely Monjaro российским кроссовером Волга К50, если у них общего ничего нет? Да и недорогие модели у Волги хотелось бы увидеть, так как недорогих и народных машин в России так не хватает, а машин с ценой под 4 млн.руб. и выше и так целая куча.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно