На форуме reaa.ru довелось увидеть прекрасное. Бывший заместитель главного конструктора УЗГА В.П. Лапшин критикует приемников. Напомню что после резонансных высказываний в адрес УЗГА со стороны представителя президента в ДФО Юрия Трутнева (за что ему огромное спасибо), главный конструктор УЗГА и его замы покинули предприятие. Под руководством нового ГК был собран модифицированный вариант "Байкала". Одним из новшеств стала другая схема шасси. Собственно цитата Лапшина с форума reaa.ru
"Столкнувшись с особенностями посадки на самолете с хвостовой опорой (такие особенности для Финиста, в итоге, оказались роковыми - большинство уже разучилось садиться с хвостовым колесом), новое руководство проектом, не обладая достаточным опытом, не мудрствуя лукаво, сочло, что виной всему большой поперечный ход колеса при обжатии аморт. стойки: в соответствии с этой идеей, вместо подбора параметров диаграммы обжатия амортизатора, настроив параметры упругости стойки, изменили кинематику а-ля Ан-2"
То есть бывший конструктор "Байкала" расписывается в том что в течении 6 лет не мог подобрать нужные упругие элементы и амортизаторы? Или он и не хотел это делать? А может его кто то попросил? :)
Эпопея с "Байкалом" всё более и более напоминает сцену из замечательного фильма "Формула любви".
https://vk.com/video30489276_165907589
Очень хочется надеется, что новый ГК УЗГА обойдется без "помощников"
А то комедия имеет большие шансы превратится в фарс.