Kia India вывела на рынок обновленный Carens Clavis 2026 модельного года и одновременно расширила линейку двумя свежими исполнениями. Речь идет о GT-Line и новом X-Line. При этом производитель сделал ход, который нравится покупателям больше всего: часть премиальных опций спустили в более доступные версии, а ценники на новые варианты удержали ниже отметки 20 лакхов рупий.
Читать на сайте: Kia India вывела Carens Clavis MY26 с GT-Line и X-Line: что изменилось до 20 лакхов
Как оказалось, пакет GT-Line отныне предлагается сразу в двух комплектациях, GTX и GTX+. Дополняет их X-Line, и обе «старшие» новинки доступны только с 1,5-литровым турбобензиновым мотором. Внешне GT-Line отличается глянцево-черными рейлингами и корпусами наружных зеркал, пересмотренным передним бампером с вставками в цвет кузова и светодиодными «противотуманками», накладками на боковины и иным дизайном легкосплавных дисков. Для более спортивного настроения добавлены суппорты лаймового оттенка и металлические накладки на педали.
X-Line, в свою очередь, получил более брутальную стилистику. Для него заявлены эксклюзивный цвет Dark Gun Metal, а также вариант Aurora Black Pearl. Плюс покупатель может выбрать капитанские кресла при шестиместной компоновке. Из технологий важно отметить цифровой ключ: он доступен в исполнениях GTX+ и X-Line.
Не обошли вниманием и средние версии. Комплектация HTK+ теперь оснащается электрическим люком, а начиная с HTK+(O) появляется панорамный люк, светодиодные фары и видеорегистратор. Также представлена новая версия HTX(O)A: для 1,5-литрового турбобензинового агрегата она получила ADAS 2 уровня, чтобы продвинутые системы безопасности оставались в ценовом диапазоне до 20 лакхов.
Дополнительно Carens Clavis MY26 обзавелся функцией Idle Stop Go, экономящей топливо в пробках. Моторная гамма прежняя: бензиновый 1,5 атмосферный, 1,5 турбо и 1,5 дизель, а из трансмиссий доступны «механика», iMT, 7-ступенчатая DCT и 6-ступенчатый «автомат».
Популярные статьи:
ММВЗ: новые мотоциклы «Минск» в 2026-м — не «как раньше». В чем отличия
Автоэлектрик объяснил, сколько нужно проехать, чтобы аккумулятор зарядился зимой
В полиции раскрыли, почему водители большегрузов стали препятствовать обгону на трассе
Кибербезопасник рассказал о мессенджере imo, который заменил россиянам WhatsApp и Telegram
Автоюрист раскрыл, что нужно сказать гаишнику, если он требует показать багажник автомобиля
