Современный мегаполис создает все более комфортные условия для эксплуатации электромобилей. Достаточный для ежедневных поездок запас хода, тишина в салоне и ощутимые бонусы вроде отмены транспортного налога и бесплатной парковки делают их привлекательным вариантом для рядового горожанина. Однако существует категория автомобилистов, которых принято называть «бензоголовыми». Для этих людей поездки не ограничиваются маршрутами «дом-работа-супермаркет», и никакая батарея не способна заменить рев привычного мотора. Производители люксовых авто, похоже, начинают осознавать эту пропасть между технологиями и эмоциями. Руководство итальянской Lamborghini, например, пришло к выводу, что электрические силовые установки не могут создать ту самую магическую связь между водителем и машиной, которую дарят традиционные двигатели внутреннего сгорания. К аналогичному умозаключению пришли и стратеги из Porsche и Maserati. Владельцы суперкаров — это особая аудитория, для которой звук мотора является неотъе
Где запах бензина, там душа: почему производители разочаровались в «электричках»
20 марта20 мар
3298
1 мин