Зачищать заржавевшие болты и гайки приходилось каждому мастеру. Процедура, не из лёгких, особенно если под рукой нет подходящего инструмента для очистки от ржавчины. Одним из самых ходовых является щётка по металлу. Но с покупкой этого товара вечная проблема. Вроде только из магазина, щётка новая, но на один раз: щетина выпадает, гнётся или ломается. Хотя сделать надёжную обдирку по металлу совсем не сложно своими руками со себестоимостью за копейки. Подробнее о способе изготовления – в статье.
Почему магазинные щётки — это ненадолго
Берёшь самую дорогую – 800 рублей, думаешь, «ну эта точно не развалится». И что? Через две недели работы проволока начинает вываливаться из основания. Ещё через неделю – половина щетины на полу. Месяц и щётка превращается в бесполезный кусок металла. Почему? Да потому что у покупных щёток есть три жирных минуса.
- Во-первых, проволока крепится точечной сваркой. При нагрузке, а она немалая, эти точки отщёлкиваются одна за другой. И это не вопрос качества – такова их конструкция. Хоть за 500 рублей, хоть за 1500, хоть на ручке, хоть для машинки – все щётки умирают одинаково быстро.
- Во-вторых, щетина. С ней постоянные проблемы: не той длины. Она или слишком короткая – не достаёт до резьбы в глубоких гайках, или слишком длинная – гнётся, ломается и не чистит.
- В третьих, основание неудобное для работы. Такое впечатление, что ни один конструктор никогда не занимается с машиной, поэтому, об удобстве инструмента, чтобы его держать в руке, речь не идёт от слова совсем.
Секрет старого гаражника: метод «впайки»
Пару лет назад я разговорился с одним старым гаражником. Увидел, как он работает своей щёткой, обдирает ржавчину на ура. Спрашиваю: «Где взял такую?» Он смеётся: «Сам сделал. Из тросика и куска трубы».
Рассказал мне свой метод. Называется «впайка под давлением». Смысл в том, что проволока не приваривается точечно, а вплавляется в основу сплошным швом. Поэтому, проволока не выдёргивается, т. к. держится по всей длине, ручка идеальная для зажима в руке, щетина той длины, которая необходима именно тебе, а не предложенная производителем.
Как сделать щётку, которая не развалится
Для этого понадобится:
- Трубка диаметром 10 мм (кому какую надо)
- Кусок тросика (любой, какой есть под рукой)
- Бумажный скотч
- Молоток, тиски, УШМ, кусачки.
Первый секрет: основа должна «дышать»
Беру трубку, отмеряю 170 мм и отрезаю.
Затем на расстоянии 70 мм от одного края зажимаю участок в тисках и сплющиваю его. Металл в тисках легко поддаётся.
Но просто сплющить – это полдела. Нужно ещё обточить рёбра болгаркой, чтобы они стали тонкими, и их края можно было разъединить.
Здесь и кроется первый секрет: обтачивать нужно не до конца, чтобы оставить тонкую перемычку по центру. Она потом станет «замком» для проволоки.
Второй секрет: как не дать тросику развалиться
Разъединяю рёбра молотком и ножом.
Затем в щель вставляю ключ от болгарки – он как раз нужного диаметра. Подстукиваю, и рёбра расходятся на нужные для щётки 3 мм.
Получается вот такая основа с продольной щелью.
Теперь нужно нарезать тросик на сегменты. В зависимости от диаметра тросика, мне понадобится 20 штук. А длину щетины каждый определяет сам под свои нужды. В моём случае достаточно 25 мм.
Но тут возникает проблема: тросик состоит из множества тонких проволочек. Как только откусишь – они разлетаются в разные стороны.
Второй секрет: перед резкой обматываю тросик бумажным скотчем.
Затем кусачками откусываю сегменты. Получаются аккуратные «колбаски», проволока в которых держатся вместе благодаря бумаге.
Третий секрет: укладка «под замок»
Вставляю сегменты в щель основы. Укладываю их плотно, один к другому, без зазоров. Каждый сегмент должен упираться в один край щели и выступать на одинаковую длину с другого.
Здесь важно не торопиться. Если уложить криво – сегменты будут неровными и работать будет неудобно. Лучше потратить 5 минут на аккуратную укладку, чем потом мучиться с выравниванием щетины.
Финал: сварка сплошным швом
Переворачиваю заготовку и варю шов вдоль всей щели. Не точками, как в магазинных щётках, а сплошной линией. Проволока вплавляется в металл основы на всю длину.
Бумажный скотч при сварке сгорает – ничего страшного, он уже выполнил свою задачу. Главное – не задерживать дугу на одном месте. Если металл раскалится докрасна, проволока отпустится и станет мягкой.
Согласен, щётка по металлу получилась не такой красивой, как из магазина, но мне этого в гараже и не нужно. Главное – обдирка хорошо работает по ржавчине, надёжная, и точно не развалится через две недели. Если материал был интересен поставьте «лайк» и подпишитесь на «АвтоГараж» — будет честно, без прикрас и по делу.