Друзья, мы с вами уже говорили о Неплюеве, пережили пугачёвскую осаду и разбирались с крестьянской реформой. А сегодня предлагаю поговорить о том, ради чего, собственно, наш город и задумывался — о торговле с Азией. О том самом «окне в Азию», которое прорубили задолго до того, как появилось выражение «окно в Европу».
Пётр I, задумывая Оренбург, мечтал именно об этом: чтобы через наш город хлынули потоки восточных товаров, чтобы купцы водили караваны в Бухару, Хиву, а может, и дальше — до самой Индии . И мечта эта, представьте, сбылась!
То самое доношение Неплюева
Началось всё с того, что в 1753 году оренбургский губернатор Иван Иванович Неплюев отправил в Петербург важный документ — доношение в Главный магистрат . Суть его была проста: давайте отправим малые караваны в Балх, Бадахшан и даже в Кабул — «первой город Индии принадлежащей». Неплюев предлагал создать торговую компанию с привилегиями на 15 лет, чтобы никто другой в те края не совался, и брать с купцов только одну пошлину — внутреннюю .
Но была проблема: русские купцы почему-то не спешили в далёкую Индию. Побаивались? Не верили в успех? Неплюев сетовал, что сколько он ни говорил купцам, охотников не нашлось. И тогда он принял волевое решение: раз русские не хотят, компанию придётся составлять из «торгующих в Оренбурге как руских, так и татар, какия к тому способными усмотрены будут» .
Индийский поход татарского купца
И такие способные люди нашлись! Самая удивительная история связана с именем Якуба Ягафарова — оренбургского купца, татарина по происхождению .
В 1751 году он уже ходил с караваном в Бухару. А потом получил от российских властей предписание — посетить Индию с дипломатической целью. И Ягафаров с товарищем Исмаилом Бикмухаммедовым отправились в путь через Афганистан, Иран, Ирак... И представьте себе — дошли!
В 1756–1757 годах они достигли Дели — столицы Великих Моголов! Это был первый документально подтверждённый случай, когда купцы из Оренбурга добрались до Индии . На обратном пути, кстати, посетили Мекку и Медину. Сам Ягафаров, увы, домой не вернулся — умер в Дамаске от болезни. Но дело своё сделал: доказал, что путь возможен.
Верблюды на главной улице
А теперь про обещанных верблюдов. В те времена, когда Оренбург был центром караванной торговли, корабли пустыни были обычным делом на наших улицах. Представьте себе: идёте вы по современной улице Советской (тогда она, правда, иначе называлась), а навстречу — караван верблюдов, гружённых шелками, пряностями, коврами .
Местные жители к этому привыкли. А купцы среднеазиатские чувствовали себя почти как дома. Для них Оренбург был главными воротами в Россию, через которые шли товары на миллионы рублей.
Особенно бойко торговали на Меновом дворе — огромном комплексе площадью 420 на 420 метров, построенном в 1750-х годах . По словам историка Алекторова, «только тогда торговал оренбургский купец, когда прибыль с рубля была пять рублей». И торговали! В 1786 году у казахов выменяли 376 тысяч голов скота, в 1787-м — 374 тысячи . Цифры по тем временам колоссальные.
Ворота, которые помнят
Символом этого торгового и одновременно военного значения Оренбурга стали знаменитые Елизаветинские ворота. Императрица Елизавета Петровна пожаловала их городу в 1755 году в память о подавлении башкирского восстания . Ворота поставили на крепостном валу, и лицевой стороной они были обращены... правильно, в сторону степи, в Азию .
Историк П.Д. Райский описывал их так: два каменных столба с нишами, где стояли фигуры ангелов (очень похожих на каменных баб, находимых в степи), а на перекладине — белый камень с двуглавым орлом и инициалами императрицы . Это был назидательный жест: всякий, кто въезжает из Азии, должен проходить под этими воротами и помнить о мощи Российской империи .
После революции ворота разрушили, но в 2008 году восстановили . Теперь они стоят у спуска к Уралу и, по рассказам старожилов, обладают магической силой: если сфотографироваться под ними с любимым человеком, то пару ждёт счастливая жизнь . Говорят, помогает.
Что осталось сегодня?
А знаете, верблюды на оренбургских улицах — это не только история. Как ни удивительно, их и сейчас можно встретить! Практически ежедневно в центре города выгуливают верблюдов, лошадей и пони — покатать желающих за умеренную плату . Правда, недавно один озорной верблюд на Советской устроил целое представление: начал бегать кругами, скакать из стороны в сторону и сучить копытами, распугав прохожих . Видно, почуял дух великих предков-караванщиков!
Так что Оренбург и сегодня остаётся тем самым городом-мостом, где встречаются Европа и Азия. Где на главной пешеходной улице можно встретить корабль пустыни, а под старинными воротами — загадать желание.
А пока ставлю многоточие... В следующих выпусках вас ждут истории о том, как:
- Тайны Гостиного двора: Какие подземные ходы скрываются под нашей старейшей торговой площадью и что там находили кладоискатели.
- Караван-сарай Перовского: Зачем военному губернатору понадобилось восточное подворье и почему башкиры до сих пор считают его своим.
- Оренбург — перекрёсток религий: Как уживались рядом православный собор, мечеть, кирха и синагога в одном городе.
Дорогие читатели, если вам интересно прикоснуться к живой истории нашего края, узнать, как жили предки и какие тайны хранят старые камни, — подписывайтесь на канал «Пограничный Оренбург»! Здесь каждый переулок помнит шаги купцов и губернаторов, каждый верблюд на улице — потомок тех самых караванных. Вместе мы продолжим путешествие во времени. Жму руку, ваш краевед.
Метатеги:
#Оренбург #ВоротаВАзию #КараваннаяТорговля #ЕлизаветинскиеВорота #ИсторияОренбуржья