Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сталь-Шоссе

Остров Фукуок на велосипеде. День 3

В этот раз раундтрип с севера на юг острова. На пути попался заброшенный бывший аэропорт острова Фукуок. Взлетная полоса теперь стала обычной, но очень широкой дорогой. А терминал и диспетчерская вышка наполовину разрушены. Рядом жгут мусор и обслуживают грузовики. В центре одноименного с островом поселка есть небольшая набережная. Там широкая река впадает в море, пристань и ночной рыбный рынок. На набережной располагается храм Dinh Cau. Заехал в новый развивающийся район. Мне было интересно как там вокруг, потому что я сначала хотел остановиться в отеле Sonaga. Сам он хорош и красив. Но вокруг новые дома с грязными фасадами стоят пустые. Недвижимость как-будто превращается в города-призраки даже еще не послужив никому. В домах никто не жил, уже но есть ощущение, что город вымер. Даже не появившись. Обжитые дома, кафе и гостиницы соседствуют с новыми заброшенными зданиями. Причиной массового строительства является предстоящий саммит АТЭС в 2027 году. К этому времени остров должен стат

В этот раз раундтрип с севера на юг острова.

На пути попался заброшенный бывший аэропорт острова Фукуок. Взлетная полоса теперь стала обычной, но очень широкой дорогой. А терминал и диспетчерская вышка наполовину разрушены. Рядом жгут мусор и обслуживают грузовики.

В центре одноименного с островом поселка есть небольшая набережная. Там широкая река впадает в море, пристань и ночной рыбный рынок. На набережной располагается храм Dinh Cau.

Заехал в новый развивающийся район. Мне было интересно как там вокруг, потому что я сначала хотел остановиться в отеле Sonaga. Сам он хорош и красив. Но вокруг новые дома с грязными фасадами стоят пустые. Недвижимость как-будто превращается в города-призраки даже еще не послужив никому. В домах никто не жил, уже но есть ощущение, что город вымер. Даже не появившись. Обжитые дома, кафе и гостиницы соседствуют с новыми заброшенными зданиями.

Причиной массового строительства является предстоящий саммит АТЭС в 2027 году. К этому времени остров должен стать международным центром политики и элитного туризма.

А сейчас широкие проспекты с пальмами, но вокруг кучи песка, глина, строительный мусор, заборы из профнастила. А когда съезжаешь в сторону, то все неухоженно. Пляж сильно замусорен. Станет ли квартал заселен офисами, магазинами и туристами в ближайшее время — с трудом верится.

На южной стороне острова приехал на пристань. Здесь наоборот. Старый район, скромные условия жизни, но кипит жизнь.

Обратно ехал частично по другим дорогам. Больше по шоссе, чтобы миновать поселки с хаотичным движением. До темноты вернуться не получилось.

Один участок дороги на карте был помечен как недостроенный и я долго думал ехать ли там. Не хотелось разворачиваться если будет перекрыт. Но и по поселку ехать тоже не хотелось.

Повезло, что для мелкого транспорта дорога не полностью закрыта. Но освещения нет совсем: темнота, крики птиц из джунглей и иногда силуэты деревенских собак на обочине.

Итого: 110 км. Трек: https://www.komoot.com/tour/2740989394/zoom