Найти в Дзене
CenyAvto.com

Fiat GigaPanda дебютирует в 2026 году: кроссовер сразу с тремя моторами

Компания Fiat активно работает над расширением своей линейки, и, судя по последним данным, семейство новых автомобилей уже практически готово. Речь идет о модели GigaPanda, которая стала одной из самых обсуждаемых новинок в автомобильном мире. Примечательно, что своим именем она обязана желанию производителя донести до покупателя простую мысль: этот автомобиль значительно крупнее Grande Panda, хотя дизайн у двух моделей общий. Об этом в одном из интервью рассказал европейский руководитель бренда. Читать на сайте: Fiat GigaPanda дебютирует в 2026 году: кроссовер сразу с тремя моторами Концепт GigaPanda был представлен в виде броского внедорожника фиолетового цвета. Во внешности новинки угадываются массивные кузовные секции, пиксельные фары, а также декоративные элементы, вдохновленные рядами квадратных окон знаменитой старой фабрики Lingotto. Удлиненная колесная база обеспечивает достаточно пространства для больших семей. Правда, линию остекления, судя по всему, придется расширить, чтоб

Компания Fiat активно работает над расширением своей линейки, и, судя по последним данным, семейство новых автомобилей уже практически готово. Речь идет о модели GigaPanda, которая стала одной из самых обсуждаемых новинок в автомобильном мире. Примечательно, что своим именем она обязана желанию производителя донести до покупателя простую мысль: этот автомобиль значительно крупнее Grande Panda, хотя дизайн у двух моделей общий. Об этом в одном из интервью рассказал европейский руководитель бренда.

Читать на сайте: Fiat GigaPanda дебютирует в 2026 году: кроссовер сразу с тремя моторами

Концепт GigaPanda был представлен в виде броского внедорожника фиолетового цвета. Во внешности новинки угадываются массивные кузовные секции, пиксельные фары, а также декоративные элементы, вдохновленные рядами квадратных окон знаменитой старой фабрики Lingotto. Удлиненная колесная база обеспечивает достаточно пространства для больших семей. Правда, линию остекления, судя по всему, придется расширить, чтобы пассажиры третьего ряда имели нормальный обзор.

Что касается силовых агрегатов, Fiat, учтя прошлый опыт с моделью 500, которая изначально предлагалась исключительно в электрической версии, решил не повторять прежних ошибок. Поэтому GigaPanda получит сразу несколько вариантов силовых установок. В их числе окажется 1,2-литровый бензиновый турбомотор с системой мягкого гибрида, а также версии на чистом бензине и этаноле, который особенно востребован на бразильском рынке. Параллельно прорабатываются и электрические версии. Citroen для схожей модели C3 Aircross уже предложил аккумулятор емкостью 54 кВт*ч с запасом хода около 250 миль, а также батарею на 44 кВт*ч с запасом хода в 188 миль. Аналогичная линейка ожидается и у GigaPanda.

Продажи двух первых моделей семейства запланированы на конец 2026 года. Позднее к ним присоединятся пикап и компактная Pandina. Руководство Fiat настроено весьма решительно и ставит перед собой амбициозную цель занять не менее 50 процентов европейского рынка в своем сегменте.

Популярные статьи:

-2