Ram 1500 BackCountry: новая версия для бездорожья с уникальным пакетом опций
Stellantis расширяет линейку Ram 1500 для США, предлагая новую версию BackCountry. Этот вариант занимает промежуточное положение между Warlock и Rebel, сочетая практичность и внедорожные возможности. Важная новинка для тех, кто ищет универсальный пикап с акцентом на проходимость.
Фотография: 110km.ru
Американский рынок пикапов снова в центре внимания: Stellantis делает ставку на расширение модельного ряда Ram 1500, чтобы вернуть утраченные позиции после прошлогоднего снижения продаж. Новая версия BackCountry — не просто очередная модификация, а попытка предложить универсальное решение для тех, кто не готов мириться с компромиссами между комфортом и проходимостью.
В условиях, когда конкуренция среди полноразмерных пикапов обостряется, производитель делает акцент на индивидуальных потребностях покупателей, предлагая им не только выбор между Warlock, Rebel, RHO и SRT TRX, но и свежий вариант, способный удивить даже искушенных автолюбителей.
BackCountry — это не самостоятельная комплектация, а специальный пакет для версии Big Horn 4x4 Crew Cab с опциями Level 1 или Level 2. Такой подход позволяет сделать пикап максимально универсальным: он одинаково уверенно чувствует себя и на асфальте, и на разбитых проселках. В пакет входят лифт подвески на 25 мм, усиленные амортизаторы, металлическая защита двигателя и топливного бака, электронная блокировка заднего дифференциала, 18-дюймовые литые диски с 32-дюймовыми внедорожными шинами, буксирные петли, внедорожный круиз-контроль Selec-Speed, а также черные бамперы, пороги и расширители колесных арок. Внешний вид дополняют черные логотипы и шильдики, что придает автомобилю особый характер.
Внутри Ram 1500 BackCountry встречает водителя и пассажиров комбинированной обивкой сидений из прочного винила с текстильными вставками, а на полу лежат всепогодные коврики — мелочь, но для тех, кто часто выбирается за город, это важный плюс.
Интересно, что для этой версии не предусмотрен базовый V6: покупателю предлагается выбор между 3,0-литровой рядной «битурбошестеркой» Hurricane (426 л.с., 636 Нм) и атмосферным 5,7-литровым V8 HEMI (400 л.с., 556 Нм). Несмотря на то, что V8 уступает по мощности и стоит дороже, многие ценят его за надежность и характерный звук, который давно стал визитной карточкой американских пикапов. Коробка передач — только 8-ступенчатый автомат, что подчеркивает ориентацию на комфорт и надежность.
Стоимость Ram 1500 BackCountry в США стартует от 62 410 долларов с учетом доставки. Это предложение рассчитано на тех, кто ищет баланс между ценой, оснащением и возможностями автомобиля. В условиях, когда спрос на универсальные и проходимые пикапы только растет, появление BackCountry выглядит логичным шагом. Stellantis явно не собирается уступать конкурентам и продолжает экспериментировать с новыми вариантами, чтобы каждый покупатель мог найти свой идеальный Ram 1500.
#Dodge #Dodge Ram
Подпишитесь на нас в MAX и ВК, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.