Сегодня, 19 марта, российские моряки-подводники отмечают свой профессиональный праздник — День моряка-подводника, который приурочен к дате основания подводного флота в наше страней. В этом году круглая дата: 120 лет со дня основания подводных сил России.
Путешествуя по России и увлекаясь флотом, мне удалось неоднократно видеть как действующие подводные лодки, так и те, которые теперь являются музейными экспонатами. Так, в июле 2022 года я побывал в Балаклавском музейном подводном комплексе, где главным экспонатом является подводная лодка «С-49». Её можно рассмотреть вблизи, но только снаружи, а доступ внутрь на данный момент не организован.
Сегодня же я хочу рассказать о другом музейном экспонате, и не менее интересном — это подводная лодка «Б-413», которая уже более 25 лет стоит у набережной в Калининграде и является частью экспозиции Музея Мирового океана. Её мне удалось посетить летом 2025 года.
«Б-413» имеет весьма богатую историю, что очень важно — она всё ещё продолжает работать, только теперь в другой роли. Более 20 лет боевой службы, дальние походы в зарубежные страны, участие в множестве манёвров и учений. История этой подлодки началась 7 октября 1968 года, когда «Б-413» как большую дизель-электрическую подводную лодку проекта 641 спустили на воду на Ново-Адмиралтейском судостроительном заводе. Эта серия была представлена 75 подводными лодками, «Б-413» стала 52-й в этом ряду. 24 ноября 1968 года на субмарине подняли военно-морской флаг СССР, 25 ноября её включили в число кораблей ВМФ СССР, а в январе следующего, 1969 года подводная лодка вошла в состав Северного флота.
Количество боевых походов «Б-413» исчисляется десятками — служба в Атлантике, Средиземном, Баренцевом, Норвежском морях, походы в Гвинею, Ливан, Тунис, Сирию и другие страны. Отдельно стоит отметить несколько походов этой подлодки: первый же поход «Б-413», который длился 102 дня, стал уникальным, так как в рамках этого похода, 20-27 июля 1969 года, корабли ВМФ СССР впервые прибыли на Кубу. Следующий весьма знаменательный поход не только в истории «Б-413», но и в истории советского подводного флота длился целых 392 дня в море без замены экипажа — с 12 сентября 1973 года по 8 октября 1974 года. Это, без преувеличения, рекорд по длительности нахождения в море среди советских подводных лодок. Безусловно, такой поход требовал предельной выдержки, силы воли и высокой самоотдачи экипажа, и у советских моряков-подводников это несомненно получилось проявить.
Экипажи «Б-413» показывали высокие результаты в торпедных стрельбах и минных постановках, награждались призами главнокомандующего ВМФ СССР. В ноябре 1980 года сумбарина была объявлена лучшей по торпедной подготовке среди дизельных подводных лодок Военно-морского флота СССР, а в 1987 году объявлена приказом командующего Северным флотом «Отличным кораблём».
Ещё два интересных эпизода из службы «Б-413»: в июле 1980 года подводная лодка приняла участие в военно-морском параде в Кольском заливе, а в декабре того же года субмарина была использована для разрешения спорной ситуации между Правительством Ливии и СССР — «Б-413» приняла участие в испытаниях винтов, которые, по мнению Ливии, на поставлемых Советским Союзом подводных лодках проекта 641 были дефектными. В результате, претензии Ливии были отвергнуты.
Летом 1990 года подводную лодку «Б-413» перегнали из Белого в Балтийское море по Беломоро-Балтийскому каналу и перевели её в состав Дважды Краснознамённого Балтийского флота с базированием в Лиепае. После распада СССР подводная лодка находилась на ремонте, который, ввиду финансовых трудностей, происходил сложно. В конце 1993 года «Б-413» на буксире перегнали в Кронштадт, где ремонт был продолжен. 23 декабря 1993 года подводная лодка вошла в состав Ленинградской военно-морской базы с базированием в Кронштадте.
Спустя 4 года после того, как «Б-413» оказалась в Кронштадте, в декабре 1997 года министр культуры России Наталия Дементьева обратилась к премьер-министру Виктору Черномырдину, предложив передать субмарину в Калининград, в Музей Мирового океана. Предложение было принято.
Отслужив более 20 лет, 3 сентября 1999 «Б-413» была выведена из боевого состава ВМФ России. После этого подлодку перегнали из Кронштадта в Калининград — там, на судоремонтном заводе «Янтарь», начался процесс её переоборудования под музей. При этом процессе было сохранено внутреннее оборудование, компоновка подлодки также не подверглась изменению. Люк для погрузки торпед был переоборудован для входа посетителей, на палубе и на надстройке появилось леерное ограждение. Спустя менее чем год после вывода из состава ВМФ, 14 июня 2000 года подводная лодка «Б-413» пришвартовалась на набережной в Калининграде, 1 июля её торжественно передали Музею Мирового океана.
Вот уже более 25 лет подводная лодка «Б-413» является одним из самых популярных экспонатов Музея Мирового океана в Калининграде, в 2015 году вошла в десятку лучших музеев России. Эта субмарина также входит в число наиболее сохранившихся среди подводных лодок, доступных к посещению на территории России. На борту можно осмотреть 7 отсеков с различным оборудованием и образцами вооружения. Выставлены, в том числе, противокорабельная торпеда 53-65К и якорная реактивная всплывающая мина РМ-2. Длина подлодки — 91,3 м, ширина — 8,5 м. Предельная глубина погружения составляет 400 метров, максимальная скорость в подводном положении — 16 узлов (~30 км/ч), экипаж был представлен 80 людьми.
Всем рекомендую к посещению «Б-413», так как это уникальная возможность не только увидеть изнутри российскую подводную лодку практически в первозданном виде, но и познакомиться с условиями, в которых служат подводники.
С праздником, моряки-подводники! Со 120-летием подводного флота России