🔹Главные риски связаны с ростом цен на нефть и нарушением судоходства в Персидском заливе, в частности в Ормузском проливе. 🔹Удорожание топлива повышает затраты на производство и транспортировку машин и запчастей. 🔹Проблемы с безопасностью на ключевых морских маршрутах привели к задержкам рейсов и росту страховых тарифов, что особенно ударило по азиатским экспортерам (Япония, Корея, Китай, Индия), поставляющим автомобили в страны Залива. 🔹Так, по данным Reuters, автогигант Toyota уже отреагировал на ситуацию, сократив план выпуска машин для ближневосточного рынка на десятки тысяч единиц. 🔹Это, в свою очередь, создает хаос в работе поставщиков комплектующих. Аналитики S&P Global предупреждают: даже несмотря на то, что сам Иран производит автомобили лишь для внутреннего потребления... 👉Читать продолжение #Autoptemiumnews
