Стало известно, где конкретно будут останавливаться скоростные поезда на новой магистрали между двумя столицами. В телеграм-канале проекта рассказали, что всего на линии организуют 16 остановок. Из них 14 сделают для пассажиров. Еще две точки нужны для технических нужд, чтобы обслуживать составы прямо в пути.
Разработчики постарались сделать так, чтобы до станций было удобно добираться из любого конца города. Почти все остановки встроят в существующую транспортную сеть. То есть прямо у вокзалов пассажиры смогут пересесть на метро, автобусы или электрички. Это должно сделать поездку максимально комфортной и избавить от долгих пересадок.
Саму магистраль строят в России впервые. Пока таких дорог, где поезда разгоняются до 400 километров в час, у нас нет. Ситуация изменится через несколько лет. Запустить движение планируют в 2028 году. Когда дорога заработает на полную, добраться из Москвы в Петербург можно будет всего за 2 часа 15 минут. Для сравнения, сейчас «Сапсан» тратит на этот путь около четырех часов. Новая магистраль сократит время в дороге почти наполовину, сделав поездки между городами по-настоящему быстрыми.
Ранее вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков объяснил, что проект даст городу огромную экономическую выгоду. По его словам, только за время стройки и первые 20 лет работы ВСМ валовой региональный продукт Северной столицы вырастет более чем на два триллиона рублей. Бюджет города за это же время пополнится на сумму свыше 250 миллиардов рублей.
Поляков также отметил, что дорога подстегнет туризм. Из-за экономии времени люди будут чаще ездить в гости и путешествовать. Рост числа поездок потянет за собой развитие гостиниц и другой инфраструктуры. Вдоль магистрали дополнительно построят почти 4 миллиона квадратных метров жилья и коммерческих зданий.