Минувшей осенью компания BMW на автосалоне в Мюнхене представила кроссовер iX3, ставший первенцем перспективного электромобильного семейства Neue Klasse («Новый класс») и родоначальником нового фирменного стиля. Тогда создатели гордо заявили, что iX3 открыл новую эру в истории BMW, и теперь на сцену выходит следующая «электричка» из этой гаммы — седан i3. В прошлом столетии «Новым классом» баварцы именовали семейство разных моделей среднего класса, которые оказались очень популярными — к BMW пришел настоящий успех. Повторить его в компании надеются и с возрожденным Neue Klasse. Первый представитель оригинального семейства Neue Klasse был показан в 1961 году — это заднеприводный седан BMW 1500. Внешность автомобиля создавалась при участии молодого итальянца Джованни Микелотти под руководством тогдашнего главного дизайнера BMW Вильгельма Хофмайстера. Собственно, в его часть назван характерный изгиб задней стойки кузова в месте соприкосновения с дверью, и сегодня являющийся фирменной черт