Премиальные велосипеды из карбона давно перестали быть игрушкой за пару тысяч. В этом сегменте ценники легко уходят за пределы четырехзначных сумм и временами подбираются к пятизначным. Но даже на таком фоне редко встретишь экземпляр, который стоит дороже совершенно новой Toyota Corolla из салона. Как оказалось, именно такой случай и подготовили поклонникам скорости.
Читать на сайте: Bugatti выпустила карбоновый Factor One: за что он в США дороже Toyota Corolla
Bugatti, которую весь мир знает по одним из самых быстрых серийных автомобилей, решила перенести свою философию в велоспорт. Для реализации проекта французы объединились с британской Factor Bikes, специализирующейся на гоночной технике. Итоговую модель назвали Bugatti Factor One, а выпуск ограничили партией всего в 250 экземпляров по всему миру. По аналогии с дорожными Бугатти, в конструкции применяются экзотические материалы, и главная роль отведена карбону (фото: Bugatti).
Рама здесь полностью углепластиковая и спроектирована с прицелом на минимальное сопротивление воздуху. Окраска эффектная, двухцветная, с доминирующим Bugatti Blue, а по самой раме проходит крупная белая надпись Bugatti, чтобы окружающие не сомневались, что перед ними вещь не для экономных.
Карбон использован буквально везде: сверхлегкие колеса весят 1298 граммов на пару, подседельный штырь тоже углепластиковый, как и звезда, шатуны, а тормозные диски получили центральную карбоновую часть. Отдельно стоит отметить и шины, разработанные совместно с Continental. Bugatti цену не раскрывает, но Factor Bikes подтверждает старт в США от 23 599 долларов, что выше рекомендованной стоимости Corolla в 22 925. Да, велосипед, который дороже автомобиля.
Популярные статьи:
ММВЗ: новые мотоциклы «Минск» в 2026-м — не «как раньше». В чем отличия
Инженер напомнил, откуда скачивать приложения на Android, если в РФ заблокируют Google Play
Автоэлектрик объяснил, сколько нужно проехать, чтобы аккумулятор зарядился зимой
Samsung MX ушла в «чрезрежим» после запуска Galaxy S26: нюанс в 850%
В полиции раскрыли, почему водители большегрузов стали препятствовать обгону на трассе
