На Свердловской железной дороге начались массовые сокращения. Оказалось, что это уже вторая волна.
Изначально руководство компании объясняло увольнения тем, что «оптимизация штатной численности направлена на повышение эффективности компании в условиях снижения объёмов работы и сложной экономической ситуации».
Глава компании Олег Белозеров признал, что в 2026 году в РЖД планируют сократить центральный аппарат на 15%, то есть оставить без работы как минимум 6 тысяч человек.
Один из свердловских топ-менеджеров, которому вручили уведомление о сокращении, рассказал Ura.Ru, что речь идёт не о 15% от всей компании, а о 15% в каждом отдельном подразделении. Так, в СвЖД таких структурных подразделений 32, и каждое ждёт сокращение.
— Сокращения коснутся руководителей региональных подразделений и административных сотрудников, рабочих пока не трогают. Это не повальное сокращение, а сокращение с одновременным совмещением похожих процессов. Так, в двух подразделениях есть отделы кадров. В одном кого-то сократят, останется один отдел кадров на две структуры, — поделился с агентством инсайдер.
Сотруднику даются два месяца, чтобы закончить работу в компании, а ещё каждому, кто попал под сокращение, предлагают актуальный банк вакансий, которые имеются внутри РЖД.
— Спектр широкий: есть горничные, есть замначальника железной дороги. Отдел кадров предупреждает, что надо выбирать в соответствии со своими компетенциями, — отметил железнодорожник.
В первую очередь сокращения нацелены на маленькие предприятия СвЖД в небольших городах.
— Касаются и инженерно-технических специальностей, и административного персонала. В головном офисе в Екатеринбурге тоже идут сокращения. Людям предлагают варианты трудоустройства, — добавил другой источник.
В пресс-службе Свердловских железных дорог не стали комментировать эту ситуацию.
Ранее сообщалось, что на Урале «Почта России» массово закрывает офисы и увольняет сотрудников.