Прямо сейчас правовых оснований для штрафов нет, хотя уже решено, что оставлять СИМы можно будет только в определенных местах.
В Омском городском Совете сегодня, 19 марта, прошло очередное заседание комитета по вопросам транспортной инфраструктуры. В связи со сменой времен года в повестке был вопрос, связанный со «средствами индивидуальной мобильности»: представители городской администрации должны были отчитаться перед депутатами «о размещении, эксплуатации и содержании парковочных пространств» для самокатов.
Город55 уже писал о разработке для самокатчиков новых запретов. В текущем сезоне парковать СИМы можно будет только в определенных местах, включенных в особый реестр. Самокаты, которые окажутся за пределами таких мест, будут забирать на штрафстоянки, и оттуда можно будет их забрать только после компенсации муниципалитету всех расходов.
Однако на заседании выяснилось, что пока ничего не готово, чтобы следить за соблюдением этого запрета: отсутствует правовая база, необходимая для взимания денег с нарушителей. До прошлого года за самокаты можно было штрафовать как за спортивный инвентарь, но федеральные власти признали их «транспортными средствами», а это совсем другая история.
«Есть проект постановления, — рассказала исполняющая обязанности директора департамента контроля Ольга Черевиченко. — Он находится в разработке, будет принят до массового размещения самокатов. Дату сказать не готова…».
Депутатов это, конечно, не удовлетворило.
«Обсуждения были в октябре или ноябре, — констатировал вице-спикер Дмитрий Сахань. — Я думал, администрация уже подготовила положение и порядок. У нас 19 марта, самокаты в первые дни апреля появятся на улицах! Когда будет постановление?»
«В ближайшее время…», — ответила Черевиченко.
Пришлось вмешаться депутату Сергею Фролову — одному из самых опытных членов комитета, бывшему первому вице-мэру Омска, некоторое время управлявшему городом в качестве врио.
«Идя на заседание, представитель депконтроля должен был понимать, что главный вопрос будет — „А когда это все начнет работать?“, — отметил Фролов. — А она говорит: „Не знаю. Не готова“. У меня сложилось впечатление, что над документом не работают. Владимир Владимирович, как в департаменте контроля дела вообще?»
Вопрос был адресован присутствовавшему на заседании вице-мэру Владимиру Куприянову. Этому чиновнику пришлось вносить ясность, но получилось не слишком удачно.
«Ольга Валерьевна не может назвать сроки, потому что департамент правового обеспечения сейчас выправляет проект юридически. Поддержу ее в том, что в ближайшее время документ будет принят. Но процедура может по-разному пройти…».
Получается, вице-мэр, на словах демонстрируя уверенность в позитивном исходе, тоже смог использовать только расплывчатые формулировки. Депутаты тут же высказали (с мест, не включая микрофон) предположения, что документ могут принять в июле, а то и к концу сезона.
В итоге было решено оставить вопрос в комитете и обсудить его заново в апреле — в надежде, что к тому моменту в мэрии разберутся с документами. Сезон ко времени заседания наверняка уже начнется.
Напомним: парковки для самокатов в 2026 году нельзя располагать на газонах, на детских и спортивных площадках, на дворовых территориях, под арками зданий, на автопарковках, на мостах и путепроводах, ближе чем в 50 метрах от школ и детсадов. Особо запрещено создавать такие парковки в парке Победы, на Ленинской горке, перед зданием областного правительства, в ряде скверов — Театральном, Дзержинского, Борцов революции, Александра Алтунина.
Ни тротуаров, ни «зебр»: в Омске разработали новые запреты для самокатчиков
