Тип велосипеда, предназначенный для фрирайда, есть ещё Фрейд подвес, но растянем его на отдельную статью.
Самое главное, как можно вычислить тип велосипеда, пожалуй будет рама и её форма, внимательно посмотрите на предыдущие велосипеды, о которых мы говорили, и вы увидите, что у фрирайда рама напоминает не ромб, а треугольник, будто ромб сжали с одной стороны. В целом это единственное отличие от других великов.
💨 Freeride (свободная езда) — это стиль катания на велосипеде а также дисциплина велоспорта, подразумевающая под собой езду на велосипеде по сложным, иногда искусственно сооружённым трассам, использующим естественные природные и искусственные препятствия. В 90 годах фрирайд только зарождался, тогда люди прыгали со скал, но без эффективной амортизации этот вариант терял популярность и стали применять искусственно созданные трассы.
Велосипед для фрирайда может быть разным, в принципе это свободное катание, велосипед ля гор и спусков с препятствиями, которые часто являются полу даунхилл, полу дёртовыми, полу фрирайдовыми, скорее будет фрирайд подвесом, чем фрирайдом. Катание представляет собой что то похожее (рис.1)
Коробка передач так же не имеет большого их количества, так как в основном велосипед предназначен для спусков, не важно под каким углом, можно хоть дёрты прыгать.
Так как катание расшифровывается как свободное, то кататься можно в принципе на любом велике на любой местности, это может быть обычная езда от дома до магазина, и обратно. Да, все мы занимаемся фрирайдом)
Велосипед имеет универсальную форму, потому на нём можно делать трюки и свободно кататься, можно выехать в лес, попрыгать с трамплинов. Думаю суть ясна: просто фрирайд – это велосипед для свободного катания, а вот фрирайд-подвес уже для чего то большего.
Но админ ленивый, так что на сегодня это вся информация, добавить можно только то, что свободное катание ре совсем свободное: видите ли, дело тут в седле велосипеда, оно предназначено не для того, что бы на нём сидели, так как опущено слишком низко. При фрирайде вы будете почти всё время стоять в атакующей позиции. Ведь все мы знаем, что раз райдер стоит в атакующей позиции, то он определённо в данный момент занимается какой-то велодисциплиной)