Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
SVODKA.PRESS

Volga K50: новый убийца премиум-сегмента от России

➡️ Телеграм канал SvodkaPress Ну что, друзья, российский автопром решил нас порадовать очередным "шедевром". Знакомьтесь — Volga K50, она же "Волга, которую мы потеряли, но решили попробовать вернуть". Правда, пока это больше похоже на попытку собрать пазл, где половина деталей потеряна. Итак, что нам обещают? Двигатель на 238 лошадей — хватит, чтобы уверенно обгонять трактора (но не Tesla, конечно). Автомат и полный привод — для тех, кто привык преодолевать не бездорожье, а ямы на парковке у ТЦ. А кресла с массажем — чтобы комфортнее переживать инфаркт после встречи с ценником в 3 млн руб. Особый "шик" — старт продаж только через два года. Видимо, за это время успеют доработать главную фишку отечественного автопрома — функцию "самопривоз на сервис". И да, панорамная крыша, говорят, идеально подходит для наблюдения за тем, как твои инвестиции улетают в трубу. ➡️ Читать далее Самая читаемая статья: Оплата зарубежных сервисов

Volga K50: новый убийца премиум-сегмента от России

➡️ Телеграм канал SvodkaPress

Ну что, друзья, российский автопром решил нас порадовать очередным "шедевром". Знакомьтесь — Volga K50, она же "Волга, которую мы потеряли, но решили попробовать вернуть". Правда, пока это больше похоже на попытку собрать пазл, где половина деталей потеряна.

Итак, что нам обещают? Двигатель на 238 лошадей — хватит, чтобы уверенно обгонять трактора (но не Tesla, конечно). Автомат и полный привод — для тех, кто привык преодолевать не бездорожье, а ямы на парковке у ТЦ. А кресла с массажем — чтобы комфортнее переживать инфаркт после встречи с ценником в 3 млн руб.

Особый "шик" — старт продаж только через два года. Видимо, за это время успеют доработать главную фишку отечественного автопрома — функцию "самопривоз на сервис".

И да, панорамная крыша, говорят, идеально подходит для наблюдения за тем, как твои инвестиции улетают в трубу.

➡️ Читать далее

Самая читаемая статья: Оплата зарубежных сервисов