Усть-Тискос.
Эпиграф:
"На дальней станции сойду..."
Коротко:
Несмотря на нынешнюю утлость и убогость, у посёлка довольно интересная история.
Подробно:
Происхождение названия: от финно-угорского "tiskaus" - мытьё, намывание. Довольно долго я считал, что название связано с кустарной техникой добычи золота. В 2024 году на весеннем сплаве до меня дошёл ещё один возможный смысл названия. "Мытьё", да, только это не про золото. Вода в Тискосе мутная и коричневая. По сравнению с водой в Койве - как бы грязная как после мытья (в данном случае берегов и дна реки). После впадения в Койву воды Тискоса долго не смешиваются, хорошо видна граница.
Слышал произношение название "Тискос" с ударением на последний слог. Сейчас больше распространено произношение с ударением на первый слог.
Посёлок не входит в состав городских или сельских поселений, находится на межселенной территории района. Расположен на востоке Пермского края, к западу от главного хребта Уральских гор, близ устья реки Тискос, находящемся примерно в 2 км западнее посёлка, где Тискос впадает в реку Койва. Недалеко от Усть-Тискоса проходит граница Европы и Азии.
Строительство Уральской горнозаводской железной дороги началось летом 1875 года, а первый рабочий поезд прошёл от Перми до Екатеринбурга 27 февраля (11 марта) 1878 года.
Железнодорожная станция Усть-Тискос была построена как вспомогательный сортировочный и лесозаготовительный пункт при строительстве Горнозаводской железной дороги, была открыта 1 октября 1878 года вместе с остальным участком Чусовой - Екатеринбург. Посёлок Усть-Тискос строился прежде всего для добычи леса. Строительство велось на деньги уральских горнозаводчиков наёмными работниками со всего региона при помощи регулярных войск Российской Империи (а стройбаты, конечно, придумали злобные и бестолковые большевики, ага!). После завершения строительства станции и посёлка остались шикарные по местным меркам казармы. После революции и гражданской войны армейские казармы были заняты частями РККА и подразделениями ЧК-ГПУ-НКВД. На текущий момент казармы полностью разрушены.
В окрестностях посёлка была богатая золотоносная россыпь Рудянская (на реке Рудянке, левом притоке Тискоса), входившая в Крестовоздвиженские промыслы, заброшенная ещё до революции (говорят, там всё ещё моют по тихому). С 12 декабря 1947 года при станции Усть-Тискос был создан лесозаготовительный участок № 3, в 1950 году переименованный в 48-й отдельный военно-строительный батальон в/ч 15615 Управления спецстроительства МО СССР.
В 1956 году на основании Директивы Генерального штаба сухопутных войск МО СССР 48-й отдельный военно-строительный батальон был расформирован и сформирован 116-й военно-строительный отряд. В декабре 1957 года на базе расформированного 066 окружного лесозаготовительного участка Приволжско-Уральского военного округа на станции Усть-Тискос создаётся 66-й леспромкомбинат Главного Управления Аэродромного строительства МО СССР. В апреле 1960 г. с присоединением 737 ЛЗУ штаб 66-го Леспромкомбината перемещён со станции Усть-Тискос на станцию Баранчинскую (ПГТ Баранчинский) Свердловской области, где находится до настоящего времени (привет из родных окрестностей!). В 1980-1990 годы объёмы производства лесоматериалов были значительными, продукция отправлялась во все регионы страны. Все отходы производства перерабатывались и отправлялись: опилки на птицефабрики региона, дрова - населению Горнозаводского района и по нарядам министерства обороны в безлесные районы Сибири и Дальнего Востока (где-то в далёкой тундре топили дровами отсюда, только вдумайтесь!). В 1990 - начале 2000-х годов из-за смены политики железной дороги и повышения тарифов на перевозку производство и перевозка лесоматериалов стали нерентабельными и лесозаготовительный участок закрыли. Сейчас от лесопильного завода остались только руины, гниющие брёвна и брошенная старая техника. В 1990-е годы военные части посёлка были переведены и расформированы. С 1990-х годов посёлок заселяется дачниками. Сейчас они составляют большинство населения. Общая численность жителей - около ста человек, считая дачников. Численность постоянного населения посёлка - около десяти человек (13 в 2010 году). Ближайший магазин находится в соседнем посёлке Тёплая Гора. Автомобильная дорога до посёлка грунтовая, убитая, постоянно зарастает кустами и разрушается. До посёлка можно доехать только на грузовике высокой проходимости или вездеходе.
В 2009 году было открыто месторождение кварца с включениями рутила ("кварцы-волосатики"), которое найдено местным жителем Владимиром Ивановым. Месторождение находится в 1 км к северу от ж/д станции Усть-Тискос, в 6 км к ЮЮВ от поселка Тёплая Гора.
Река Тискос.
Малая горная речка Тискос течёт вдоль железнодорожного полотна близ ст. Европейская и ст. Усть-Тискос. Исток реки Тискос расположен в 6 км к юго-востоку от поселка при жд. станции Европейская. 18 км своего непродолжительного пути до устья Тискос протекает в западном направлении в окружении смешанных и хвойных, местами заболоченных, лесов. Река впадает в Койву по левому берегу, в 1,5 км к северо-западу от поселка при станции Усть-Тискос.
Рыбалка на реке осуществляется преимущественно в устье - здесь можно поймать не только аборигенов (гольян, хариус), но и рыбу, заплывающую сюда из Койвы. Раньше (20-30 лет назад) в лесах этого района было очень много красной смородины (сам сюда ездил с коллегами в 1998 году, примерно за 4 часа собрал 1,5 ведра). Кустов было очень много и ягода была вкусная. Помимо классической красной попадались кусты с жёлтыми и белыми ягодами, на вкус такие же. Один раз видел крупные почти прозрачные ягоды с зеленоватым отливом. Но в данный момент ягоды почти нет (по непонятным для меня причинам). Слышал мнение, что заросли диких местных кустарников и травы погубили ягодники (с чего бы?).
По рассказам местного населения, сейчас даже за черникой и брусникой ездят на ст. Европейская, свои поля заросли.
Часть 2 Уральские алмазы: https://dzen.ru/a/abwBDwB_jWwnebdw
Часть 3 Койва: https://dzen.ru/a/abwHkFKnzxSsJdSL
Часть 4 Чудесница: https://dzen.ru/a/ab_wtkFsqxYUb3Yo
Часть 5 Створ: https://dzen.ru/a/aci53DjjOSE8OCdx
Часть 6 Чусовая: https://dzen.ru/a/adHyo1PRkzVjC6XC
Фильм о сплаве 2024 года: https://dzen.ru/video/watch/672a162fb08ab834dde626ff