Найти в Дзене
IT Russia brief

В российском порту внедрили уникальную систему «электронный тальман»

Прибывающие контейнеры автоматически обследуют с помощью технологий машинного зрения Владивостокский морской торговый порт, входящий в Транспортную группу FESCO под управлением Госкорпорации «Росатом», первым в России внедрил технологию машинного зрения для автоматического осмотра контейнеров. Работающий на причале портал с камерами создаёт изображения всех поверхностей контейнера при проезде тягача. Технологии цифрового зрения позволяют считывать и вносить в информационную систему всю важную информацию: номер, наличие пломб, трафареты и возможные повреждения. Вся программная часть разработана на отечественных платформах. По словам заместителя директора по IT по Дальневосточному региону, директора по информационным технологиям ВМТП Антона Попова, в порту стремятся автоматизировать с помощью цифровых технологий все направления деятельности. В частности, перешли на полностью безбумажный документооборот с клиентами, используют систему идентификации и учёта вагонов, а также «умную» видеоан
   Источник изображения: ItRussia.Media
Источник изображения: ItRussia.Media

Прибывающие контейнеры автоматически обследуют с помощью технологий машинного зрения

Владивостокский морской торговый порт, входящий в Транспортную группу FESCO под управлением Госкорпорации «Росатом», первым в России внедрил технологию машинного зрения для автоматического осмотра контейнеров.

Работающий на причале портал с камерами создаёт изображения всех поверхностей контейнера при проезде тягача. Технологии цифрового зрения позволяют считывать и вносить в информационную систему всю важную информацию: номер, наличие пломб, трафареты и возможные повреждения. Вся программная часть разработана на отечественных платформах.

Цифровая трансформация порта

По словам заместителя директора по IT по Дальневосточному региону, директора по информационным технологиям ВМТП Антона Попова, в порту стремятся автоматизировать с помощью цифровых технологий все направления деятельности. В частности, перешли на полностью безбумажный документооборот с клиентами, используют систему идентификации и учёта вагонов, а также «умную» видеоаналитику.

«Технология умной проверки контейнеров позволяет дополнительно повысить интенсивность погрузочно-разгрузочных работ и ускорить перевалку. А также повышает прозрачность проведения внутрипортовых операций, что особенно важно для клиентов», – подчеркнул он.