Название города Минск от названия реки – Менка. Изначально город носил название Менск, затем – Менеск, а позже стал называться Минском.
Город позже, в 11 веке был перенесен на то место, где течет река Немига, в пределах современного города. Дальше стал расти и развиваться. На сегодняшний день в городе проживает около двух миллионов людей.
Начинаем знакомство с городом Минска с проспекта Партизанского. Название проспекта отсылает к событиям Великой Отечественной войны. В годы войны республика Беларусь – это республика партизанская. Более 1200 партизанских отрядов действовало на территории Беларуси. И именно партизаны вернувшись со своих мест боёв, участвуя в разных операциях и в том числе в освобождении Минска, а он был освобожден 3 июля 1944 года, восстанавливали город и отстраивали его.
Национальный футбольный стадион находится рядом с Парком им. 50-летия Великого Октября, где также есть спортивный объект – это стадион «Трактор». Вместимость - 33 тыс. мест. Он был построен в прошлом году. Китайская Народная Республика подарила его Беларуси. Но это не единственный подарок от Китайской Народной Республики. В том же году был открыт и еще огромный такой Центр по подготовке по водным видам спорта - бассейн, там два бассейна – для отдыха и для тренировок.
Двигаясь дальше по Партизанскому проспекту, мы увидим одно из высших учебных заведений – Белорусский государственный экономический университет. В городе около 30 высших учебных заведений. Это достаточно много. Сам экономический университет был создан в 30-е годы на базе Белорусского государственного университета, он является флагманом белорусского высшего учебного заведения. На площади Независимости находятся отдельные факультеты, а также ректорат.
Здесь же еще одно предприятие, которое было создано в годы после войны – это Минский МотоВелоЗавод. Предприятие, которое создано в 1945 году. В разное время – разная судьба была у этого завода: и банкротом себя объявляли, и государство поддерживало, и сборка осуществлялась только из китайских деталей, но на уровне правительства все-таки был решен вопрос, что все же наладить выпуск отдельных деталей, производство которых было утеряно. Здесь же функционирует Минский технопарк.
В этом же районе находится и завод «Коммунарка», история которой ведется с 1905 года.
В Минске есть разные виды транспорта: метрополитен, троллейбусы, трамваи. А автомобильная пробка в Минске – это когда вы третий на светофоре.
Минское метро представляет из себя две ветки – синяя и красная. Одна пересадочная станция.
Троллейбусы – очень хороший вид городского транспорта. Причем ходят современные модели, когда нет необходимости использовать только приемники, очень хорошие аккумуляторы, и поэтому троллейбусы даже по главной магистрали города пустили.
Железная дорога через город прошла в 1871 году – Московско-Брестская железная дорога. Через два года Либаво-Роменская железная дорога, что дало такой мощный толчок для развития города. Было даже два вокзала – Брестский и Виленский, но один вот - Виленский вокзал сохранил статус главной железнодорожной остановки.
Приближаемся к площади Независимости. И видим здания, расположенные, будто по стойке отложного воротничка кителя.
Довоенный Минск - таким красивым был, таким красивым и остается. Поощадь Независимости действительно очень большая, а еще под этой площадью находится торговый общественный центр «Столица». С площади Независимости начинается проспект Независимости. Площадь Независимости – достойная площадь. Площадь когда-то, до 90-х годов, называлась площадью Ленина. И отсюда название станции метрополитена, которая здесь выходит.
От площади недалеко до железнодорожного вокзала. Вокзальная площадь -визитная карточка Минска.
В годы войны центр города бомбили, но здания сохранились. После военных лет главную магистраль отстроили вновь и расширили.
Если эти дома, в начале 20-х годов вокруг площади строились, как доходные дома, то есть сдавались здесь квартиры, то после - это стали жилые помещения для представительной публики и известных людей. Поэтому на них в настоящее время много мемориальных досок, которые говорят как раз об этом.
Особое внимание стоит уделить Красному костёлу – Костёл Симеона и Елены. Он строится в 1910 году, освещается и строят его на средства достаточно состоятельного человека Эдварда Войниловича, который со своей женой – Олимпией имел двух детей – Симеона и Елену. В возрасте 12 лет умирает Симеон. Через 5 лет, не дожив одного дня до 19 лет, умирает Елена. И когда горе пришло в семью Войниловича, они с супругой решают все свои деньги отдать на строительство храма.
Надо сказать, что Войнилович был достаточно известным человеком. Он заседал в государственной думе, его знал Столыпин и ему даже предлагали пост министра сельского хозяйства – значительная фигура, но от поста тогда он отказался.
1905 год принимается документ о началах веротерпимости, Беларусь входит в состав Российской империи, Россия – православное государство. И вот этот документ дает возможность разным конфессиям, которые существовали еще со времен княжества Литовского, строить храмы своих конфессий и этим как раз воспользовались Войниловичи, хотя они помогали строить и синагогу и православный храм. Здесь пал выбор на католический храм. Проект этого храма нашли в Польше. Как культовое сооружение он существовал недолго. В советское время его забрали большевики, здесь открыли один из театров – польский театр, потом – киностудия «Беларусьфильм». Внутри здание было перепланировано. Потом «Дом кино» долгое время здесь работал, но в 91 году здание отдали в аренду католикам. Здание государственное и государство заботилось о его содержании. Его отремонтировали, ничего не меняя. Пару лет назад там произошло то ли короткое замыкание или пожар, и власти посчитали, что нужно закрыть это здание. С лета 2025 ведется ремонт, говорят в 2026 году ремонт закончат.
Если повернуть голову от Костёла Симеона и Елены, то увидим здание – Дом правительства Республики Беларусь. Здание спроектировано по проекту Иосифа Лангбарда – это ведущий архитектор довоенного Минска. В этом здании – конструктивизм. И в этом здании до войны работало белорусское правительство. В годы войны фашисты разместили здесь свои организации и учреждения. В частности здесь был штаб военно-воздушных сил группы армий «Центр».
При отступлении фашисты заминировали здание, приготовили его к взрыву, но удалось его разминировать. Прежде всего, даже по тому как проходила белорусская наступательная операция, которая оценивается очень высоко - организация, подготовка и ее проведение, и как быстро был реализован план, Дом правительства удалось разминировать и оно сохранилось.
В его высотной части – государственный флаг, чуть ниже – герб. Здание будто сложено из таких огромных кубов, которые спускаются вниз к памятнику Ленина.
Интересная судьба у этого памятника Ленина. Он живет свою вторую жизнь. Первое его открытие состоялось в 1934 году. Но когда фашисты ворвались в город, они сбросили памятник с пьедестала. Памятник отправили, скорее всего, в Германию на переплавку. Следов памятника не обнаружено. Есть даже фотографии, хроника, когда сбрасывают это памятник и остается один постамент. И этот постамент остается здесь до освобождения города. Когда Минск освободили, то понятно, что скульптуры не хватает – либо с постаментом что-то надо делать, но в первую очередь думали о том, чтобы восстановить скульптуру.
И тогда, представители отправляются в Ленинград, и там, в мастерской Матвея Генриховича Манизера обнаружили гипсовую форму, по которой отлили копию памятника. И 1 мая 1945 года, еще до полной Победы, скульптуру установили и сегодня она стоит. Хотя в 90-е годы тоже было решение Мингорисполкома о том, что может быть, а площадь тогда переименовали в площадь Независимости, может быть сохранить памятник, как историю, но все-таки какую-то скульптуру Независимости установить. Но время сложное, должны быть хорошие идеи и деньги, чтобы реализовать все это – все это не сошлось и потом этот вопрос ушел в небытие. И на сегодняшний день все это - фрагмент довоенного места, это историческое здание и памятник, которые говорит об истории.
Площадь Независимости - отсюда начинается проспект Независимости протяженностью около 18 км – он достаточно длинный. Проспект кажется очень широким. Когда по улице Советской прокладывался этот проспект, он назывался: имени Сталина, потом - Ленинский проспект, потом - проспект Франциска Скорины, потом проспект - Независимости. И первые здания, которые были здесь построены на проспекте - это Министерство внутренних дел и Комитет государственной безопасности – эти здания первыми были построены.
Далее - Площадь Свободы. В разное время она назвалась по-разному: площадь Верхнего города (потому что это такое высокое место), она называлась Рыночной площадью (потому что здесь был рынок), она называлась Ратушной площадью (потому что была построена Ратуша), она называлась Соборной, потому что здесь были соборы, монастыри.
На это площади – ратуша, где есть часы, которые каждый час отбивают время. В ратуше собирался раньше магистрат, во главе был войт, назначаемый великим князем литовским. Здание построено по примеру западно-европейских городов. Сначала была построена деревянная, потом - каменное здание, но сегодняшнее здание – это новодел. Его отстроили в 2003 году по сохранившимся документам, по сохранившемуся фундаменту и оно принадлежит Мингорисполкому. Ратуша на сегодняшний день - это залы для встреч, есть залы которые входят в состав Музея истории Минска - то есть такое здание, которое иногда открывается, но оно не аутентичное.
Скульптура войта, который держит ключ от города и символический фрагмент магдебургской грамоты. Благодаря этой грамоте город активно развивался экономически. Здесь была торговля, ремесленники, рынок, в ратуше была мера весов.
Недалеко от ратуши - скульптурная композиция – Карета губернатора, где получаются, интересные фотографии. К 940-летию Минска она появилась. 18 лет стоит и пользуется вниманием туристов и гостей города. Рядом расположились киоски, где продаются магнитики, сувениры, еда.
Также здесь можно еще увидеть монастырский комплекс – это был Униатский монастырь. Когда уния была ликвидирована, 1839 году, этот весь комплекс отдали православным. Когда отдали православным, храм был перестроен в псевдорусском стиле. Здание уничтожали в 1936 году и тут ничего не было, потом восстанавливали, на здании достроили верхний этаж-в одно время это была гимназия мужская, жилые помещения после войны были. В 2012 году здание отстроили и сделали в первоначальном виде, но назначение у него современное – это концертный зал «Верхний город» и поэтому здесь есть сцена, где показывают спектакли.
Далее двигаемся в направлении Парка Победы – парк был заложен в 1945 году в честь Великой Победы. А расположился парк на территории Комсомольского озера. В 1941 году молодежь города создает искусственный водоем и в тот день, когда началась война, должно было состояться торжественное открытие озера. Многие пришли сюда в тот день и здесь узнали о том, что война началась.
Такое знакомство с городом Минск. Город, который имеет большую историю, город который выглядит очень современно, он развивается и меняется в лучшую сторону.
За Минском ухаживают, город чистый и просторный – вот такая столица республики Беларусь.
Надеюсь мой блог вдохновит вас на новые путешествия. Присоединяйтесь!
Подписывайтесь, читайте, делитесь мыслями и вдохновляйтесь.
Канал «О путешествиях» можно поддержать 💸 донат от 50 ₽ 👉 по ссылке
https://dzen.ru/trip_travel?donate=true
Благодарю всех, что читаете и поддерживаете❤️