Тюнинг по закону: как легально изменить конструкцию авто и избежать аннулирования регистрации
Любители доработать свой автомобиль часто сталкиваются с жесткой реальностью: инспектор ГИБДД на дороге может потребовать вернуть машину в заводское состояние или вовсе аннулировать её регистрацию. Чтобы избежать серьезных проблем с законом и штрафов, любые серьезные доработки нужно оформлять официально. Что же считается изменением конструкции, и как пройти путь регистрации без лишних нервов?
Что считается изменением конструкции?
Под изменением конструкции транспортного средства понимается установка компонентов или замена деталей, которые изначально не были предусмотрены заводом-изготовителем. Короче: если вы поставили на машину то, что влияет на её технические параметры, безопасность или экологичность, это требует контроля.
Порядок действий и правила легализации таких изменений четко регламентированы Постановлением Правительства РФ № 413 от 06.04.2019 г. Если не согласовать изменения с ГИБДД, автомобилист рискует получить штраф, а в худшем случае — столкнуться с запретом на эксплуатацию транспортного средства.
Какие доработки требуют обязательной регистрации
Список изменений, которые необходимо проверять на соответствие требованиям безопасности и вносить в ПТС и СТС, обширен.
В Приложении 9 (https://sudact.ru/law/reshenie-komissii-tamozhennogo-soiuza-ot-09122011-n_19/tr-ts-0182011/prilozhenie-n-9/ )
Технического регламента Таможенного союза перечислены самые распространенные случаи:
• установка системы питания на сжиженном или сжатом газе.
• замена фар с изменением класса источника света (скажем, установка ксенона или светодиодов вместо штатных галогеновых ламп).
• установка лебедок, гидравлических подъемников, а также переоборудование грузовиков (замена типа кузова, установка дополнительных топливных баков).
• переоборудование автомобиля для управления людьми с ограниченными возможностями здоровья.
• адаптация машины под автомобиль скорой медицинской помощи или иные оперативные службы.
Также изменением считается установка деталей, влияющих на безопасность вождения, даже если они не входят в узкий список регламента. К ним относятся:
• замена силового агрегата на двигатель с иными характеристиками;
• любые изменения в тормозной системе или рулевом управлении;
• замена геометрии подвески (лифт или занижение);
• внедорожный тюнинг (силовые бамперы, шноркели, установка нестандартных колес увеличенного диаметра).
Мы работаем с сложными изменения от колес расширенного размера до "Brabus" тюнинг. Наш контакты есть на сайте вы можете бесплатно узнать, как поэтапно вы можете приступить к тюнингу.
• внедорожный тюнинг (силовые бамперы, шноркели, установка нестандартных колес увеличенного диаметра).
Наш сайт : https://avtoregrf.ru/#service