Найти в Дзене

Не видать нам больше чартеров: AZUR почти схлопнулись, а альтернатив нет. Массовые проверки и отмены рейсов из России заграницу

Вы тоже это почувствовали? Как будто кто-то тихо выключил кнопку «отпуск». Еще вчера ты лениво листаешь туры "куда-нибудь к морю", а сегодня — бац, и половины рейсов как не бывало. Чартеры исчезают, билеты дорожают, а нервы — наоборот. И вот в этом хаосе все чаще мелькает одно и то же имя — AZUR. Та самая компания, которая годами возила нас в Турцию, Египет и прочие «спасительные» направления, когда хотелось просто лежать и ничего не делать. Но сейчас вокруг нее творится что-то странное. Если коротко — ситуация напряженная. В последние месяцы авиакомпания попала под волну массовых проверок. Причем не формальных, а вполне серьезных: техника, безопасность, документы — всё под микроскопом. Из-за этого: Официально никто громко не говорит «мы закрываемся». Но по факту ощущение такое, будто система трещит по швам. И самое неприятное — это не только про одну компанию. Это про весь рынок чартеров, который еле держится. Раньше как было? Не поймал дешевый билет — берешь пакетный тур, и чартер те
Оглавление
Вы тоже это почувствовали? Как будто кто-то тихо выключил кнопку «отпуск». Еще вчера ты лениво листаешь туры "куда-нибудь к морю", а сегодня — бац, и половины рейсов как не бывало. Чартеры исчезают, билеты дорожают, а нервы — наоборот.

И вот в этом хаосе все чаще мелькает одно и то же имя — AZUR. Та самая компания, которая годами возила нас в Турцию, Египет и прочие «спасительные» направления, когда хотелось просто лежать и ничего не делать.

Но сейчас вокруг нее творится что-то странное.

Что происходит с AZUR — слухи или реальность?

Если коротко — ситуация напряженная. В последние месяцы авиакомпания попала под волну массовых проверок. Причем не формальных, а вполне серьезных: техника, безопасность, документы — всё под микроскопом.

Из-за этого:

  • начали чаще отменяться рейсы в последние два месяца
  • появились задержки на часы и даже сутки, государство обязало все компенсировать людям
  • часть самолетов временно выводят из расписания, оставляют только проверенные Росавиацией

Официально никто громко не говорит «мы закрываемся». Но по факту ощущение такое, будто система трещит по швам.

И самое неприятное — это не только про одну компанию. Это про весь рынок чартеров, который еле держится.

-2

Почему это ударило по всем нам

Раньше как было? Не поймал дешевый билет — берешь пакетный тур, и чартер тебя спасает.

Теперь же:

  • чартеров становится меньше
  • регулярные рейсы стоят в 2–3 раза дороже
  • альтернатив почти нет

Мы внезапно оказались в ситуации, где “дешево улететь” — это уже не норма, а редкая удача.

И да, это тот самый момент, когда отпуск превращается из удовольствия в стратегическую операцию, как же вылететь хоть куда-то из своего города.

А теперь самое забавное и приятное — распродажа у AZUR

На фоне всей этой турбулентности в сети начали активно обсуждать… распродажу билетов AZUR.

Причем цифры выглядят почти нереально:

  • билеты, которые раньше стоили около 70 000 ₽
  • внезапно появляются за 4 500 ₽ (на Пхукет, в Шарм-эль-Шейх, в Бангкок, в Нячанг и тд)

Звучит как ошибка системы или новогоднее чудо, правда?

Распродажа проходит здесь:

Горящие билеты в Таиланд, Вьетнам, Дубай и на Мальдивы

Но тут важно включить холодную голову.

Такие цены — это не надолго, и важно быть гибкими, например если рейс задержат. Остальные люди в том же самолете летят по 80.000р, кто-то также по скидке за 9000р.
-3

Почему альтернатив почти нет

Казалось бы — ну уйдет один перевозчик, придут другие. Но не все так просто.

Сейчас:

  • зарубежные авиакомпании ограничены
  • российские не успевают нарастить флот
  • логистика сложнее, чем когда-либо
  • налоги на все растут, самолеты на земле дорого обслуживать, ситуация с Ираном бьет по всем авиакомпаниям.

В итоге рынок словно «сжался».

И чартеры, которые раньше были массовыми, теперь становятся чем-то почти исчезающим.

БИЛЕТЫ ТУДА-ОБРАТНО!!! Хотя обычно такое стоит по 120 тысяч...
БИЛЕТЫ ТУДА-ОБРАТНО!!! Хотя обычно такое стоит по 120 тысяч...

Что делать обычному человеку? То есть, нам с вами

Честно? Паниковать точно не стоит.

Но и жить по старой схеме «куплю тур за неделю до вылета» — уже не получится, туры дорожают из-за нехватки рейсов. Многие рейсы уходят на самоход.

И все-таки… это конец чартеров AZUR?

Хочется верить, что нет. Что это просто тяжелый период и дальше компания станет лучше, крепче и стабильнее

Но факт остается фактом: рынок меняется прямо у нас на глазах. И то, что раньше было доступным и привычным, постепенно уходит.

А значит, нам тоже придется меняться. А пока можно поехать по дешевым билетам - кто-то рискует и летит!)

И вот вопрос, который теперь крутится в голове:
мы просто переживаем сложный период… или это новая реальность, где «дешевых отпусков» больше не будет?

_________________________________________________________________

Также сейчас читают люди: