Депутат Думы г.о. Самара Максим Венедиктов рассказал, есть ли варианты улучшения безопасности на дорогах Самары и как лучше бороться с пробками
Специалисты МКУ «Центр организации дорожного движения знакомили депутатов Думы г.о Самары с интеллектуальной транспортной системой (ИТС) г. Самары.
По сути ИТС — это комплекс технологий, который контролирует транспортные потоки в масштабах города в режиме нон-стоп.
➡На улицах и перекрестках устанавливаются датчики: детекторы транспорта, видеокамеры и пр. Данные всех подсистем и сервисов стекаются на единую цифровую платформу для автоматизации управления дорожным движением.
К анализу информации подключается искусственный интеллект. Где-то надо в автоматическом режиме продлить зеленый сигнал светофора чтобы избежать затора на дороге, где-то пустить «зеленую волну».
Информация о неисправности того или иного светофора появляется мгновенно, что способствует минимизации времени для устранения поломки.
Однако это относится только к тем участкам дорог, которые уже оборудованы соответствующей аппаратурой.
➡В Самаре на сегодняшний день оборудованы 214 светофорных объектов (это 54,5% от общего количества светофоров на дорогах местного значения), установлено 724 детектора транспорта и 1 метеостанция.
В планах, безусловно, развитие возможностей ИТС. Вместе с тем, уже сейчас в Самаре есть сложности с содержанием и обслуживанием уже имеющегося оборудования. В год на это необходимо порядка 200 млн. рублей. С развитием ИТС нужно будет больше средств. Без поддержки регионального бюджета справиться с ситуацией без ущерба для функционала ИТС будет практически невозможно. Честно говоря, меня впечатлила система, если настроить работу по всему городу это будет большим шагом вперед, — комментирует депутат.
