У нас же как в песне: «В этот край таёжный только самолётом можно долететь». А аэропорт Храброво работает на пределе. При расчётной мощности в 3,5 млн пассажиров в год наша воздушная гавань обслужила 5 млн пассажиров в 2025 году. Вы возразите мне: «Есть же поезд». Да, есть, но и там есть ограничения. С 2020 года Литва пропускает не более 300 человек в составе. Таким образом, железной дорогой можно перевезти только около 300 тыс. пассажиров, что на фоне аэропорта просто капля в Балтийском море. Разговоры о расширении аэропорта идут давно. Есть идея строительства нового дополнительного терминала, но, оказывается, этого мало. По словам директора аэропорта, надо строить ещё и магистральную рулёжную дорожку. Но про это даже никто ещё особо не думает. К чему это всё приведёт? Как минимум прекратится рост турпотока в регион. Заморозят строительство новых отелей, коих запланировано несметное множество. Ведь в новые отели некого будет селить. Снизится спрос на квартиры, ведь большая часть
Туристов в Калининградской области больше не будет! В смысле больше, чем есть
19 марта19 мар
110
1 мин