Обновление дноуглубительного флота создаст условия для роста грузо- и пассажиропотока на внутренних водных путях

Опыт эксплуатации новых земснарядов при проведении путевых работ в Двинско-Печорском бассейне в навигацию 2025 года рассмотрели на заседании Совета руководителей администраций бассейнов внутренних водных путей Федерального агентства морского и речного транспорта под председательством заместителя руководителя Росморречфлота Фёдора Шишлакова.

Участники заседания подчеркнули, что обновление флота и поэтапная замена устаревших земснарядов обеспечит надёжное функционирование водных путей и создаст условия для роста грузо- и пассажиропотока на внутренних водных путях. При этом не все проекты новых судов дноуглубительного флота подтверждают свою надежность и отвечают необходимым требованиям путейцев речных администраций.

Подписаться Последние новости и эксклюзивные материалы
в MAX-канале «Медиапалуба»

Выступающие отметили, что при выборе оптимального проекта нового земснаряда необходимо ориентироваться на производственную и экономическую эффективность судна.

Использование земснарядов проектов Ц490ДА, Ц490ДМ1, Ц480ДА производства Цимлянского судомеханического завода показало их эффективность в условиях Двинско-Печорского бассейна и позволило в полной мере заменить земснаряды проекта 324 в прошлую навигацию.

Новые мелкосидящие земснаряды предназначены для выполнения дноуглубительных работ на мелководье, тяжёлых грунтах с минимальными затратами на ремонт и содержание. Их преимуществом является малая осадка до 80 см, что позволяет работать в межень. Высоконапорная грунтонасосная установка обеспечивает укладку грунта на дальние расстояния.

Несамоходный мелкосидящий земснаряд сборно-разборного типа проекта «Северо-Двинский-301» в навигацию 2025 года успешно отработал на реке Вычегда в районе города Сыктывкар, а также на Печоре. В условиях низких уровней воды земснаряд справился с тяжёлыми грунтами, где земснаряды других проектов не обеспечивали необходимую чистоту выработки.