Иногда при написании публикации, связанной с уфологией, я ссылаюсь на сведения, публикуемые на информационных ресурсах MUFON. Это международная организация, базирующаяся в 54 странах мира и включающая в свои ряды свыше 5000 исследователей. Так как сегодня я хочу поделиться историей одного советского лётчика, то сперва приведу немного современной статистики, чтобы не возникло ощущения, будто подобные случаи происходили исключительно в прошлом столетии.
Согласно данным экспертов MUFON в 2023 году 133 пилота гражданских и грузовых рейсов сообщали о наблюдении за неопознанными летающими объектами во время полёта на самолёте. В 2024 – 107 инцидентов. В 2025 – 156. Понятное дело, иногда пилоты ошибочно принимают за неопознанные объекты птиц или нечто другое, но не может быть так, что исключительно все случаи таковы.
В открытом доступе выложено достаточно большое количество интервью с пилотами, которые лично сталкивались с чем-то необъяснимым во время полётов. И это общемировая практика. В США, Индии, Австралии, России, Германии, Англии, Франции живут пилоты, являющиеся очевидцами встреч с неопознанными объектами. По крайней мере, они об этом открыто заявляют. Одним из тех, кто решил поделиться такой историей, был советский и российский пилот Матвей Луговой. Он рассказал подробности в 2008 году.
Мужчина на протяжении 27 лет активно участвовал в полётах над Томской областью с 1967 года по 1994 год. Случай, о котором пойдёт речь, произошёл в мае 1983 года. В Томской области во времена СССР располагалось несколько стратегических, секретных объектов, а также закрытых военных городков и аэродромов.
Матвей Луговой часто совершал разведывательные и учебные вылеты. Патрулировал небо, реагировал на несанкционированное появление в небе непонятных объектов. Тогда примерно в 8 часов утра по тревоге пришлось спешно взлетать. Причина – неизвестные летающие объекты вблизи закрытого аэродрома:
"Вылетел на истребителе МиГ-21. На высоте около 4 километров заметил три цели, о чём доложил на землю. Объекты выглядели странно. Металлические диски без опознавательных знаков, огней, иллюминаторов. Летели с огромной скоростью. Обгоняли меня, хотя скорость развил порядка 1600 километров в час. В штабе требовали, чтобы я навёл ракеты на один из объектов. Выполнил приказ, и тут началось невообразимое. Они до этого летели очень быстро, а теперь еще и манёвры совершали такие, что голова кругом пошла.
Затем пропала связь, а я почувствовал напряжение. Как будто меня сдавить попытались. Не знаю, как сказать. Вот воду мы чувствуем, когда в неё заходим в озере или реке. Тут то же самое, только сильнее в несколько раз. На приборах стрелки туда-сюда ходить стали сами по себе. Не решился открывать огонь, попытался уйти от них.
Развил скорость, близкую к максимальной, но диски как крутили свою карусель вокруг самолёта так и крутили. Оторваться от них было нереально, но я в сторону от военной инфраструктуры их увёл. Пытался со штабом связаться – белый шум и ничего. Заглушали они мой сигнал. Честно сказать, я растерялся и в какой-то момент с жизнью распрощался.
Один из объектов что-то вроде шаровых молний стал выпускать. Россыпь целую. И их словно притягивал к себе. Через несколько минут они оторвались от него и возник яркий овальный большой проход. Даже не знаю, с чем сравнить. Такое видел только в фантастических фильмах. Меня обогнали, и все три объекта влетели внутрь.
Мой самолёт тоже мчался туда. Думал катапультироваться и вдруг крик услышал из штаба. Осмотрел приборы, а они пришли в норму, я резко поменял направление и ушёл в сторону от портала. Дальше на автомате развернулся, сориентировался и вернулся на аэродром. В тот же день приехало руководство, долго общались. Я всё в деталях рассказал, начиная от личных ощущений и заканчивая аномальной работой приборов.
Два с половиной часа мы обсуждали случившееся. Затем мне сказали, чтобы никому, даже родным, не рассказывал об этом. 25 лет держал в себе, сейчас уже можно выговориться. Я втайне пытался узнать, происходило ли что-то подобное у других пилотов? Двое признались. Один тоже уже на пенсии, а второй в структуре работает, не буду называть его".
Понятно, что с точки зрения логики тяжело объяснить такие случаи. Уфологи, нужно отдать им должное, делают, что могут. В большинстве своём они описывают случившееся и документируют эпизоды, связанные с НЛО. Расследовать и объяснить природу таких встреч невозможно. Не хватает накопленных знаний. Вероятно, в будущем это станет более реальным, а пока следует копить статистику. Собственно, этим уфологические организации и уфологи по отдельности и занимаются.