Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Правда УрФО

Безденежье останавливает пассажирский транспорт в свердловских городах

Перевозчики отказываются от муниципальных контрактов, а депутаты обвиняют их в шантаже ради роста тарифов и компенсаций.  В Асбесте уже провалились торги по поиску компании для развоза пассажиров по городу и отдаленным поселкам. Причиной участники рынка называют крайне низкое финобеспечение со стороны муниципалитета и невозможность покрыть собственные затраты. Под угрозой полной остановки автобусного сообщения стоимость контракта была повышена в Артемовском. Ситуация остро стоит и в других городах области. Перевозчики режут количество рейсов и требуют повышения тарифов в 1,5-2 раза. В Союзе автотранспортных предпринимателей возлагают надежды на передачу организации внутримуниципальных перевозок областному минтрансу и рост финансирования из облбюджета. В депутатском корпусе, напротив, к просьбам относятся критически и предлагают городам вернуть советскую практику содержания собственных АТП, а для это порезать другие статьи расходов местных бюджетов. Подробнее на «Правде УрФО»

Безденежье останавливает пассажирский транспорт в свердловских городах

Перевозчики отказываются от муниципальных контрактов, а депутаты обвиняют их в шантаже ради роста тарифов и компенсаций. 

В Асбесте уже провалились торги по поиску компании для развоза пассажиров по городу и отдаленным поселкам. Причиной участники рынка называют крайне низкое финобеспечение со стороны муниципалитета и невозможность покрыть собственные затраты.

Под угрозой полной остановки автобусного сообщения стоимость контракта была повышена в Артемовском. Ситуация остро стоит и в других городах области. Перевозчики режут количество рейсов и требуют повышения тарифов в 1,5-2 раза.

В Союзе автотранспортных предпринимателей возлагают надежды на передачу организации внутримуниципальных перевозок областному минтрансу и рост финансирования из облбюджета. В депутатском корпусе, напротив, к просьбам относятся критически и предлагают городам вернуть советскую практику содержания собственных АТП, а для это порезать другие статьи расходов местных бюджетов.

Подробнее на «Правде УрФО»