В Ростовской области на продажу выставили сразу несколько судов за десятки и сотни миллионов рублей. Сообщения о продаже появились на популярном сайте объявлений в марте.
Самым дорогостоящим судном оказался теплоход типа Волго-Балт пр.2-95. По данным продавца, судно построили в 1977 году. Теплоход класса М-СП 3,5 лед 20.
Простыми словами, теплоход класса «М-СП 3,5 (лед 20)» — это судно смешанного плавания, которое может ходить как в реках, так и в морях, и способно преодолевать волны высотой до 3,5 метров при условии, что толщина льда не превышает 0,4 метра.
Документы действуют до мая 2031 года. Продать теплоход планируют за 150 миллионов рублей.
Почти за 25 миллионов рублей на продажу в Ростове выставили танкер-буксировщик. По словам продавца, судно можно использовать для широкого спектра задач по транспортировке и хранению различных видов топлива и отходов. Теплоход находится в отличном состоянии и готов к эксплуатации.
Основное назначение данного танкера – доставка дизельного топлива, мазута и масел. Но его возможности этим не ограничиваются. Судно также оборудовано для сбора и транспортировки нефтесодержащих вод (НСВ) и сточных вод (СВ), а также сухого мусора.
Грузоподъемность танкера составляет внушительные 170 тонн, что позволяет осуществлять значительные объемы перевозок за один рейс. Важной особенностью судна является наличие эффективной системы подогрева груза. Эта функция обеспечивает возможность беспрепятственной перекачки вязких нефтепродуктов даже в условиях низких температур, гарантируя оперативность и надежность бункеровочных операций.
Кроме прямой продажи, владелец предлагает продажу судна в рассрочку.
В Усть-Донецком районе Ростовской области за 2,5 миллионов рублей продают буксир толкач проекта 911 РТ-300. Судно реализуется как в целости, так и по частям. Отдельные узлы и агрегаты, а также значительные компоненты буксира могут быть приобретены в качестве запчастей. Для тех, кто ищет комплексное решение, доступна покупка буксира целиком.
В комплекте с буксиром или его частями покупатель получит полный пакет необходимой документации. В наличии имеется как построчная документация, так и формуляры, а также чертежи. Эти документы неоценимы для проведения ремонтных работ, восстановления или модернизации судна, а также для его последующей регистрации и эксплуатации.