В январе-феврале 2026 года продажи автомобилей через параллельный импорт в России выросли в 2,5 раза. Лидером стала Mazda CX-5. Эксперты Иванов, Петрова и Афонин объясняют ажиотаж курсом валют, ностальгией по брендам и опасениями покупателей.
В январе и феврале текущего года жители России приобрели 24,4 тысячи машин мировых марок, ввезённых по схеме параллельного импорта. Этот показатель в 2,5 раза превышает объём продаж за первые два месяца предыдущего года. Наибольшей популярностью пользовался кроссовер Mazda CX-5 китайской сборки, на долю которого пришлось 20% всех покупок.
В пятёрку лидеров также вошли:
- Toyota RAV4,
- Toyota Highlander,
- Skoda Superb,
- Kia Seltos.
Николай Иванов, возглавляющий департамент продаж новых автомобилей, в интервью RG.ru выделил три ключевые причины наблюдаемого ажиотажа.
Согласно его мнению, первостепенную роль играет благоприятный валютный курс, благодаря которому цены на импортную технику выглядят особенно привлекательно. Во-вторых, сказывается ностальгия и устойчивое доверие покупателей к проверенным временем брендам, долгие годы доминировавшим на рынке. Третьим фактором эксперт назвал опасения потребителей, что каналы параллельного импорта могут быть перекрыты в любой момент, что подталкивает их к срочным покупкам.
Аналитик Ольга Петрова связывает успех модели Mazda CX-5 с её удачным позиционированием в ценовом сегменте, где действует сниженный утилизационный сбор (для двигателей мощностью до 160 л.с.), а также с силой самого бренда. При этом она полагает, что текущий всплеск спроса носит временный характер. По её прогнозам, клиенты будут всё чаще отдавать предпочтение полноприводным модификациям и тщательнее оценивать доступность сервисного обслуживания, где китайские автопроизводители имеют явное преимущество.
С этим согласен и другой специалист, Сергей Афонин. Он ожидает стабилизации рынка после удовлетворения накопленного отложенного спроса. Дополнительными сдерживающими факторами, по его словам, станут ожидаемая индексация утилизационного сбора и уровень ключевой ставки. Конкуренцию импортным автомобилям могут составить и новинки отечественного автопрома, такие как Lada Azimut.
Ранее Life.ru сообщал, что японская корпорация Toyota продлила в России действие прав на товарный знак Corolla сроком на девять лет. Процедура перерегистрации была успешно завершена 17 марта, за сутки до истечения предыдущего срока охраны.