Рекордные 3,8 млн б/с: Саудовская Аравия перенаправляет потоки нефти в обход Ормузского пролива из-за конфликта США с Ираном
В марте этого года Саудовская Аравия планирует отправить на экспорт через свой порт Янбу, расположенный на Красном море, рекордный объем нефти, суточные поставки должны составить 3,8 млн баррелей, показали данные морских перевозок. Причина резкого роста кроется в геополитической напряженности: фактическое закрытие Ормузского пролива, вызванное конфликтом между Ираном и коалицией США и Израиля, вынуждает крупнейшего экспортера мира искать обходные пути.
Королевство имеет уникальное преимущество перед соседями. Мощный трубопровод, пересекающий всю страну с востока на запад, позволяет перекачивать в Янбу до 7 млн б/с. Это спасает Саудовскую Аравию от резкого падения добычи, в отличие от Ирака, Кувейта и ОАЭ, у которых нет такой развитой инфраструктуры для быстрой смены маршрутов.
Однако из этого объема не все уйдет за границу. Как сообщала госкомпания Saudi Aramco 10 марта, примерно 5 млн б/с готовы к погрузке на танкеры, а остальное сырье будет перерабатываться на саудовских НПЗ.
Порт Янбу сейчас работает с максимальной нагрузкой. По информации LSEG, в этом месяце там ожидают обработку около 70 танкеров, причем 40 из них уже находятся в пути. Основной поток направляется в Азию. Китай остается ключевым покупателем: для него предназначено около 2,2 млн б/с. Первый танкер с таким грузом вышел из Янбу в сторону Азии 10 марта. Причем в феврале через этот порт отгружали всего 1,4 млн б/с, а в январе — и вовсе 1,3 млн б/с. То есть мартовский показатель подскочил до 2,6 млн б/с, что говорит о колоссальной нагрузке на инфраструктуру.
Чтобы прокачивать такие объемы по трубам, компания Aramco использует специальную присадку, уменьшающую сопротивление. Это вещество снижает трение нефти о стенки трубопровода, делая поток быстрее. Такой метод уже применяли в Европе, когда перенаправляли потоки из-за санкций против российской нефти. По словам экспертов, эта химия позволяет повысить пропускную способность трубы более чем на 30%. Основными производителями присадки являются США и Китай, и у Саудовской Аравии, по данным источников, пока достаточно запасов этого вещества.
До обострения ситуации в конце февраля через Ормузский пролив Саудовская Аравия поставляла около 6 млн б/с. Теперь из-за боевых действий на море добыча на двух крупных месторождениях была сокращена. Источники Reuters сообщали 13 марта, что в итоге общая добыча в королевстве упала на 2 млн б/с (примерно на 20%), составив около 8 млн б/с.
Путь через Красное море тоже не лишен опасностей, отмечает «НиК». Раньше там часто атаковали суда йеменские хуситы на фоне войны в Газе. Однако, по данным британского центра JMIC, с начала нового витка конфликта с Ираном таких нападений пока не зафиксировано. Более того, судоходство в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе стабилизировалось: за последние сутки там насчитали около 40 проходов кораблей, что соответствует обычным показателям.