16 марта на трассе под Алексином автобус с сотрудниками склада Wildberries попал в аварию. В новостях мелькнула стандартная формулировка: «компания-партнер перевозила работников». Дальше — тишина. Официальный комментарий: «оказываем всю необходимую помощь».
Я работал на складах WB четыре года. Знаю эту систему изнутри. И хочу рассказать не об аварии — о том, почему она вообще стала возможна. Потому что автобусы, на которых везут людей, их состояние, режим водителей — это не случайность. Это системная экономия на безопасности. И пока мы молчим, это будет повторяться снова и снова.
Кто перевозит людей на Wildberries
Wildberries не имеет собственного автопарка для доставки сотрудников. Для этого нанимают «компании-партнёры». Обычно это небольшие перевозчики, которые выигрывают тендер за счёт минимальной цены.
Что это значит на практике? Перевозчик, который предложил самую низкую цену, не будет тратить деньги на новые автобусы. Он купит списанные «Ютонги», «ПАЗики» или б/у иномарки с пробегом под 500 тысяч километров. Техосмотр — для галочки. Медицинский осмотр водителя — если он сам вспомнит. Ремни безопасности — если они вообще есть.
И это официально. Потому что формально перевозчик — отдельное юридическое лицо. Если что-то случится, Wildberries скажет: «Это не мы, это партнёр».
Условия, в которых работают водители
Чтобы отбить низкую цену контракта, перевозчик экономит на всём. Водители работают по 12–14 часов без нормального отдыха. Смены ненормированные. График такой, чтобы успеть забрать людей со всех точек.
Водитель, который уснул за рулём под Нижним Новгородом два месяца назад, работал 15-й день подряд. Его уволили. Компания нашла другого.
Это не единичный случай. Это норма.
Почему об этом молчат
Потому что сотрудникам склада некуда деваться. Работа нужна. Автобус — единственный способ добраться до работы (особенно в ночные смены). Люди садятся в эти автобусы каждый день, потому что у них нет выбора.
А когда случается авария, все говорят о «человеческом факторе», о «нарушении ПДД», о «плохих дорогах». Никто не говорит о том, что автобус не должен был выезжать на линию. Никто не спрашивает, почему водитель был за рулём 15 часов. Никто не проверяет, как часто «компания-партнёр» проходит техосмотр.
Что изменится после 16 марта
Формально — возбудят уголовное дело. Будут допросы, экспертизы. Может быть, накажут конкретного водителя или механика. Но компания-перевозчик сменит название и продолжит возить людей. Wildberries подпишет договор с новым «партнёром». А через год всё повторится.
Потому что никто не хочет платить за безопасность. В бюджете логистики заложена минимальная цена перевозки, а безопасность — это расходы, которые увеличивают цену.
Что делать, если вы ездите на работу на таком автобусе
Я понимаю: у многих нет выбора. Но кое-что вы можете сделать, чтобы обезопасить себя и других.
- Фиксируйте всё. Фотографируйте автобус, госномер, состояние салона, резину. Если есть нарушения — записывайте.
- Сообщайте о нарушениях. Если водитель выглядит уставшим, если автобус явно неисправен — пишите в ГИБДД, в трудовую инспекцию. Лучше опоздать на смену, чем не доехать вообще.
- Не молчите в коллективе. Чем больше людей знают о проблеме, тем сложнее её замолчать.
- Требуйте от работодателя проверки перевозчиков. Wildberries должен отвечать за тех, с кем заключает договоры. Это вопрос не денег, а жизни.
Вопросы, которые остались без ответа
Почему Wildberries до сих пор не ввел обязательные требования к перевозчикам: возраст автобусов не более 5 лет, ежедневный техосмотр, контроль режима труда водителей?
Почему компания не создаст собственный автопарк для перевозки сотрудников, если её штат исчисляется тысячами?
Почему проверки надзорных органов приходят только после трагедий?
Послесловие
16 марта 2026 года несколько десятков человек просто ехали на работу. Они не думали о том, что автобус может быть неисправен, что водитель устал, что дорога опасна. Они хотели заработать деньги.
К счастью, обошлось без погибших, но пострадавшие есть. И это звонок. Для всех, кто ещё думает, что «меня это не коснётся».
Поговорите с коллегами. Обратите внимание на автобусы, на которых вас возят. Не ждите, пока случится непоправимое.
Вы работаете на Wildberries? Как вас возят на смены? Есть ли нарушения, о которых вы знаете?