Во время торможения тормозные диски нагреваются очень сильно: Для обычных тормозных дисков температура выше 500 °C уже считается критической.
А вот спортивные карбоно-керамические диски способны выдерживать нагрев до 1000 °C. Основные элементы дисковой тормозной системы — это тормозной суппорт, тормозные колодки и тормозной диск. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, поршень суппорта выдвигается и прижимает колодки к тормозному диску. В этот момент кинетическая энергия автомобиля преобразуется в тепловую, благодаря чему машина замедляется. Эффективность торможения во многом зависит от качества материалов колодок и дисков. В случае с некачественными колодками, при увеличении температуры, чтобы остановиться, приходится сильнее нажимать на педаль тормоза. В случае с колодками TRIALLI стабильное торможение обеспечивается во всех температурных режимах. Поэтому в первую очередь на эффективность торможения влияет качество материалов,из которых сделаны колодки и диски. В большинстве случ