Платформа MMA, которую Mercedes активно продвигает в компактном сегменте, открывает для следующего поколения A‑Class сразу несколько вариантов техники. Речь идет не только об электрической силовой установке, аналогичной той, что готовят для CLA, но и о гибридной схеме от того же CLA. Важно, что подобные решения проектировались с оглядкой на ужесточение экологических требований Euro 7, которые, как ожидается, начнут действовать с 2027 года.
Читать на сайте: Mercedes готовит новый A‑Class на MMA: какой привод выберут под Euro 7‑2027
Нужно напомнить, что еще в 2023 году компания определила список компактных моделей под MMA. Изначально в планах фигурировали четыре автомобиля: CLA и CLA Shooting Brake, а также кроссоверы GLA и GLB. Но, как уточнял Лесник, электрический A‑Class в таком случае становился бы фактически пятым участником программы. Это позволило бы немцам заранее подготовить ответ будущему Audi A2 e-tron, который бренд из Ингольштадта уже осторожно тизернул перед запуском в 2026 году.
При этом ожидать возвращения к высокой, почти вертикальной архитектуре A‑Class конца девяностых не стоит. Даже если у Audi будет компоновка cab-forward в духе старого A2, новый A‑Class должен получить более стильный кузов с cab-back. То есть без спорной «капли», как у EQE и EQS: хэтчбеку обещают более длинный капот и классический профиль, близкий по настроению к CLA.
В то же время модель сохранит хэтчбековую форму, чтобы не раствориться на фоне CLA. Как и раньше на общей платформе, оптика, оформление «лица» и бамперы будут пересмотрены, чтобы A‑Class выглядел самостоятельным.
Аэродинамика напрямую повлияет на запас хода, но ожидаются значения рядом с CLA, который способен проезжать до 483 миль на одной зарядке. По силовым установкам логика та же: дальнобойная одномоторная версия, более мощная двухмоторная и, возможно, горячий Mercedes‑AMG по мотивам электрического AMG CLA, который уже попадался на тестах. Имя A‑Class, вероятнее всего, сохранят, ведь бренд постепенно уходит от приставки EQ и переходит к названиям формата Electric CLA и Electric GLC. О ценах говорить рано, но роль входного Mercedes за A‑Class, скорее всего, останется, а значит он должен быть дешевле электрического CLA, который стартует от 45 615 фунтов стерлингов.
Популярные статьи:
ММВЗ: новые мотоциклы «Минск» в 2026-м — не «как раньше». В чем отличия
Инженер напомнил, откуда скачивать приложения на Android, если в РФ заблокируют Google Play
Автоэлектрик объяснил, сколько нужно проехать, чтобы аккумулятор зарядился зимой
Samsung MX ушла в «чрезрежим» после запуска Galaxy S26: нюанс в 850%
Гаишник разъяснил, почему водители стали массово снимать дефлекторы с машин
