Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Toyota открыла студию Century в Токио: какой мотор обещан купе за 40 млн иен

Toyota решила громко напомнить публике, что имя Century теперь не просто обозначение одной модели. В центре Токио открылось отдельное выставочное пространство Century, первое специализированное место для бренда, который недавно выделили в самостоятельную люксовую структуру. Ход вполне логичный, ведь на фоне рекордных продаж концерн явно намерен играть в высшей лиге и прямо намекает на конкуренцию с Bentley и Rolls Royce. Читать на сайте: Toyota открыла студию Century в Токио: какой мотор обещан купе за 40 млн иен Для этого в токийском районе Аояма был переосмыслен флагманский дилерский центр Lexus. Внутри появилась студия Century, где рядом поставили два символа будущего и прошлого. С одной стороны ярко оранжевый двухдверный концепт Coupe с приподнятым силуэтом, дебютировавший на Japan Mobility Show в декабре. С другой классический седан Toyota Century, который, по данным Hot Cars, привезли из музея Toyota в префектуре Айти. Акио Тойода уже успел показать фотографии обновленного шоурум

Toyota решила громко напомнить публике, что имя Century теперь не просто обозначение одной модели. В центре Токио открылось отдельное выставочное пространство Century, первое специализированное место для бренда, который недавно выделили в самостоятельную люксовую структуру. Ход вполне логичный, ведь на фоне рекордных продаж концерн явно намерен играть в высшей лиге и прямо намекает на конкуренцию с Bentley и Rolls Royce.

Читать на сайте: Toyota открыла студию Century в Токио: какой мотор обещан купе за 40 млн иен

Для этого в токийском районе Аояма был переосмыслен флагманский дилерский центр Lexus. Внутри появилась студия Century, где рядом поставили два символа будущего и прошлого. С одной стороны ярко оранжевый двухдверный концепт Coupe с приподнятым силуэтом, дебютировавший на Japan Mobility Show в декабре. С другой классический седан Toyota Century, который, по данным Hot Cars, привезли из музея Toyota в префектуре Айти. Акио Тойода уже успел показать фотографии обновленного шоурума и даже опубликовал его точную локацию в Instagram.

Сам концепт пока окутан подробностями, но потенциал у него серьезный. По своему формату и статусу он вполне может целиться в Rolls Royce Wraith, а в списке вероятных соперников называют и Bentley Continental GT. При этом Toyota уже подтвердила ключевой момент: серийная версия не станет электромобилем и сохранит традиционный ДВС. Японские источники допускают вариант с V12 объемом 6,0 литра, двумя турбинами и подключаемым гибридом, суммарно более 800 сил. Для Century такой сценарий даже выглядит уместно, ведь у прежних поколений есть богатая история моторов V12.

Ожидается, что стартовый ценник окажется на уровне от 30 до 40 млн иен, а самые дорогие исполнения могут перевалить за 70 млн. Чтобы убедить покупателей отдавать такие суммы, Toyota придется доказывать не только динамику и роскошь салона, но и то, что Century способен служить поколениями, причем не только в Японии.

Популярные статьи:

-2

ММВЗ: новые мотоциклы «Минск» в 2026-м — не «как раньше». В чем отличия

-3

Инженер напомнил, откуда скачивать приложения на Android, если в РФ заблокируют Google Play

-4

Автоэлектрик объяснил, сколько нужно проехать, чтобы аккумулятор зарядился зимой

-5

Samsung MX ушла в «чрезрежим» после запуска Galaxy S26: нюанс в 850%

-6

Гаишник разъяснил, почему водители стали массово снимать дефлекторы с машин

-7