Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Газета "Гудок"

Олег Белозёров: решение о продаже ФГК не принято

Решение по продаже Федеральной грузовой компании не принято, заявил в интервью «Интерфаксу» генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров. Он пояснил, что ФГК – крайне важный актив для холдинга.
– Через ФГК мы создаем специальные механизмы работы с малым бизнесом, работаем через электронную биржу по вагонам, плюс мы запускаем новые продукты. Рынок всегда консервативен и старается брать в работу только опробованные механизмы, – отметил Олег Белозёров.
Приведя пример недавнего ввода в эксплуатацию вагона «Урал» с большей грузоподъемностью, он подчеркнул, что при необходимости отработки новой технологии РЖД активно используют возможности Федеральной грузовой компании.
Решение по продаже ФГК не принято, сообщил Белозёров, указав, что у холдинга есть поручение проработать возможность продажи компании и предложить дальнейшие действия. Однако рассматривается именно вопрос привлечения сторонних инвестиций при сохранении 51% ФГК у «Российских железных дор

Решение по продаже Федеральной грузовой компании не принято, заявил в интервью «Интерфаксу» генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.

   Аркадий Шаповалов/Пресс-служба ОАО «РЖД»
Аркадий Шаповалов/Пресс-служба ОАО «РЖД»

Он пояснил, что ФГК – крайне важный актив для холдинга.

– Через ФГК мы создаем специальные механизмы работы с малым бизнесом, работаем через электронную биржу по вагонам, плюс мы запускаем новые продукты. Рынок всегда консервативен и старается брать в работу только опробованные механизмы, – отметил Олег Белозёров.

Приведя пример недавнего ввода в эксплуатацию вагона «Урал» с большей грузоподъемностью, он подчеркнул, что при необходимости отработки новой технологии РЖД активно используют возможности Федеральной грузовой компании.

Решение по продаже ФГК не принято, сообщил Белозёров, указав, что у холдинга есть поручение проработать возможность продажи компании и предложить дальнейшие действия. Однако рассматривается именно вопрос привлечения сторонних инвестиций при сохранении 51% ФГК у
«Российских железных дорог».

Речь может идти как об одном профильном инвесторе, так и о широком круге инвесторов – конкретика еще будет уточняться. Необходимо найти оптимальный именно для ФГК вариант привлечения инвестиционных средств, подчеркнул Белозёров.